Paweł Kostecki - 04-05-2010
Przez najbliższe lata czeka nas era aut hybrydowych. Coraz więcej producentów wprowadza je na rynek. Zarówno marki samochodów luksusowych, sportowych jak i dla przeciętnego Kowalskiego, posiadają takie modele w swojej gamie. Zapewne za 2-3 lata napęd hybrydowy będzie opcją w każdym modelu, a za kilka następnych spotkamy wyłącznie hybrydy. Aby nadążyć za konkurencją, także i Honda wprowadziła samochód z tym napędem na rynek - o nazwie CR-Z. Kiedy model ten zawita do polskich salonów, jeszcze do końca nie wiadomo. Cena również nie jest znana , ale powinna zamykać się w granicy 100 tys. zł.

Design

W skrócie można powiedzieć, że przód auta jest nad wyraz udany, lecz tył już nie za bardzo. Każdy ma swój gust, ale osobiście uważam, że tył w tym modelu jest jednym z najmniej udanych w ostatnich latach działalności marki. Wygląda to mniej więcej tak, jakby do sportowego przodu dokleić tył wyżej zawieszonego Coupe. W światłach do jazdy dziennej użyto diod - to rozwiązanie znamy już z Audi.

Wnętrze

Osoby, które liczą na dużo miejsca w tym samochodzie, niestety muszą poszukać innego modelu. CR-Z jest małym, ciasnym autem i dłuższe podróże mogą być męczące.Deska rozdzielcza jest przejrzysta, wszystko jest pod ręką i nie ma dekoncentrującego nadmiaru przycisków. W Hondzie CR-Z wbudowana została opcja, dzięki której możemy wybierać 3 style jazdy. W zależności od decyzji, zmienia się oświetlenie deski rozdzielczej, a także właściwości jezdne samochodu.

Silnik

W nowym modelu znajdziemy tylko jeden silnik. Jest to 1.5 litrowa jednostka i-VTEC z 6- biegową skrzynią mechaniczną. Silnik ma moc 124 koni i uzyskuje 174 Nm momentu obrotowego. Już na 1500 obrotach cała ta moc jest dostępna. Silnik w Hondzie CR-Z ma średnio spalać 5,0 l/100 km.

Podsumowanie

Jeżeli ktoś szuka małego, miejskiego Coupé i sam przy tym nie jest zbyt wysoki, Honda CR-Z będzie idealna. Bagażnik nie pozwala zbyt wiele ze sobą zabrać, ale na dłuższe wyjazdy samochód raczej i tak nie będzie się nadawał. Jedno, co mi się tak naprawdę w tym modelu podoba to przód, który trzeba naprawdę przyznać, jest udany.

Ostatnie komentarze

Łukasz Kilar - 2010-05-05 14:34:55
Ciekawy samochód jego premiera przypomina mi wejście na rynek Toyoty Prius. Zobaczymy jak będzie sprawował się na co dzień.

Paweł Robert Kostecki - 2010-05-04 23:45:22
Tu możesz podyskutować o artykule http://www.moj-samochod.pl/Honda_CRZ_mala_sportowa_hybryda