Fot. Renault
Ten sam zabieg stylistyczny wykonany został także w tylnym oświetleniu auta. Nowa odsłona modelu otrzymała ponadto szerszy i jeszcze bardziej charakterystyczny grill. Tak jak mniejszy model nowy Renault Clio, nowy Renault Captur dysponuje większą przestrzenią, wobec aktualnie sprzedawanej odsłony modelu nowy zyskał aż 11 cm na długości.. Nowe fotele w modelu mają zapewnić jeszcze lepszy komfort nawet podczas bardzo długich podróży. Nowy kokpit jest jeszcze bardziej przejrzysty i miła dla oka.
Fot. Renault
Całość oferowana będzie z nowymi jeszcze lepszej jakości i bardziej miłymi w dotyku materiałami. Za odpowiednie nagłośnienie zadbała firma BOSE, która wprowadziła do Renault Captur nowe rozwiązanie Fresh Air Speaker. Tak jak dotychczas, nowy Renault Captur będzie oferował swoim klientom szeroką możliwość personalizacji auta. Pod maską modelu znajdą się silniki benzynowe w zakresie mocy od 100 KM do 155 KM oraz wysokoprężne od 95 KM do 115 KM. Podstawowym silnikiem benzynowym to 100 konny TCe 100 z maksymalnym momentem obrotowym 160 Nm.
Fot. Renault
Pozostałe silnik zasilane benzyną to TCe 130 GPF o mocy 130 KM ( 240 Nm ) oraz TCe 155 GPF o mocy 155 KM (270 Nm). Jednostki wysokoprężne należą do najnowszej rodziny silników Blue dCi o mocach 95 KM ( 240 Nm) oraz 115 KM ( 260 Nm ). Za wyjątkiem podstawowego 100 konnego silnika benzynowego, pozostałe jednostki mogą zostać wyposażone w opcjonalna 7 biegowa automatyczna przekładanie. Standardowo silniki powiązanie są z 5 ( TCe 100 ) lub 6 ( pozostałe ) biegowymi manualnymi skrzyniami. Tak jak w przypadku Renault Clio, tak też w Renault Captur w 2020 roku pojawi się silnik typu PHEV nowej rodziny jednostek E-TECH.
Fot. Renault
