Fot. Renault
Specjalnie wyprofilowane przednie nadkola modelu nie tylko wyglądają bardzo dobrze, pełnią także funkcje zmniejszenia oporu powietrza. Do tego dochodzą jeszcze stylowe LEDowe reflektory w technologii Full LED w charakterystycznym ułożeniu znanym z innych wcześniej prezentowanych modeli tego producenta. Wewnątrz nowego Renault Clio, producent postarał się wygospodarować jak najwięcej przestrzeni. podróżujące autem osoby, aby poczuli komfort taki jak w samochodach większych.
Fot. Renault
Oprócz większej przestrzeni wewnątrz auta, Renault Clio dostosował się pod kątem wyposażenia oraz ułożenia do swoich większych braci. Do tego auto otrzyma dwie nowe topowe wersje. Oferując niedostępny dotychczas komfort i jakość w segmencie B. R.S. Line uwypuklająca jeszcze bardziej sportowe walory modelu oraz stawiająca na komfort Initiale Paris na wzór takich modeli jak Captur, Talisman, Koleos oraz Espace.
Fot. Renault
Pod maską nowej piątej generacji modelu Renault Clio, znajdą się zarówno silniki benzynowe i wysokoprężne oraz po raz pierwszy hybrydowe z nowej rodziny silników E-Tech. Listę jednostek benzynowych rozpoczyna silnik jednolitrowy wolnossący SCe o mocy 65 KM lub 75 KM. Kolejne jednostki w ofercie modelu to jednostki TCe o mocy 100 KM oraz 130 KM. Oferta wysokoprężnych silników rozpoczyna nowa rodzina silników Blue dCe o mocy 85 KM lub 115 KM. W 2020 roku w ofercie modelu pojawi się także silnik hybrydowy.
