Volvo 60, w 3 odsłonie
Rozmiar tesktu A A A
Paweł Kostecki - 06-07-2010
Volvo oficjalnie zaprezentowało nam nową 60, a dokładnie V60. Każdy z miłośników tej marki wie, że litera V oznacza combi. Jednak czy zgodnie ze specyfikacją "V" mu się należy?. Idąc za nową linią serii 60 mamy więc sportowe "combi" od Volvo. Czego możemy oczekiwać po tym modelu?
Z zewnątrz
Tak jak S60, samochód prezentuje się sportowo, jednak nazwanie V60 combi raczej nie było by zgodne z prawdą. Osobiście sklasyfikował bym go raczej, jako wersję hatchback S60-ki. Widać to przede wszystkim po wymiarach - klasyczne combi różni się od wersji sedan kilkoma centymetrami. W przypadku V60 wymiary samochodu są takie same jak w S60, jedyną różnicą jest doklejenie dłuższego dachu.
Wnętrze
Cockpit V60, zarówno z wyglądu, jak też parametrów dla kierowców i pasażerów, nie zmienił się w stosunku do wersji sedan. W wersji "combi" bagażnik V60 ma 430 litrów, a przy złożeniu siedzeń, pojemność wzrasta do 1096 litrów. Kanapa tylna jest składana w stosunku 40-20-40. Przewożenie trochę starszych dzieci również nie będzie stanowić większego problemu, dzięki prostej modyfikacji siedzeń. Możemy zatem bez fotelika i dodatkowych akcesoriów przewozić dzieci od 95 cm wzrostu i wciąż korzystać z pełnego bezpieczeństwa oferowanego przez firmę Volvo.
Silniki
Kilka lat temu można było narzekać na ubogą gamę silników. Teraz to się jedna zmieniło i mamy do wyboru 7 jednostek, począwszy od ekonomicznego, proekologicznego o mocy 115 koników, do sportowego 300 konnego (T6), który z kolei 0-100 przyspiesza w 6,6 s. W gamie V60 znajdziemy także starego, sprawdzonego i cenionego przez właścicieli diesla - D5.
Silniki benzynowe:
T6 3.0 304km 440Nm
2.0T 2.0 203km 300Nm
T5 2.0 240km 320Nm
T4 1.6 180km 240Nm
T3 1.6 150km 240Nm
Silniki wysokoprężne:
D5 2.4 205km 420Nm
D3 2.0 163km 400Nm
1.6 D DRIVe 1.6 115km 270Nm
Podsumowanie
Nowe Volvo V60 świadczy o nowym świerzym podejściu firmy do samochodów - zarówno ich stylistyki, jak i bezpieczeństwa. Stanowi to także spory krok ku projektowi samochodu, zaprezentowanemu w 2009 roku - Conceptu SC60.
Szeroka gama silników powinna zaspokoić każdego kierowcę. Mamy do dyspozycji od małego stada ekonomicznych kucy, do całego tabunu rozwścieczonych koni, przepełnionych benzyną.
Samochód ma zadebiutować na rynku jesienią 2010 roku, zapewne od razu po premierze na targach w Paryżu, które z kolei będą odbywać się od 2 października do 17 października.