Fot. Hyundai
Pod maską nowego Hyundai i20 dostępne będą w sumie trzy rodziny silników. Wszystkie jednostki wyposażone zostaną w system Start & Stop, obniżający zużycie paliwa w mieście. Po raz pierwszy w ofercie modelu pojawi się także siedmiobiegowa, dwusprzęgłowa automatyczna skrzynia biegów 7DCT.
Fot. Hyundai
Gamę jednostek turbodoładowanych tworzyć będzie silnik 1.0 T-GDI o mocy 100 KM, współpracujący z 5-biegową manualną skrzynią biegów. Mocniejsza odmiana tej jednostki dysponować będzie mocą 120 KM i standardowo otrzyma 6-biegową przekładnię manualną. Obie wersje dostępne będą również z automatyczną skrzynią 7DCT.
Fot. Hyundai
Standardowo samochód wyposażony będzie w 3,8-calowy ekran umieszczony pomiędzy zegarami na desce rozdzielczej. W ofercie znajdzie się również nowy 5-calowy wyświetlacz. Centralnie umieszczony 7-calowy ekran umożliwi wyświetlanie obrazu ze smartfona dzięki obsłudze Apple CarPlay oraz Android Auto. Dzięki temu kierowca będzie mógł w prosty sposób korzystać z nawigacji dostępnej w nowoczesnych telefonach.
