Strona korzysta z plikĂłw cookies w celu realizacji usĹug i zgodnie z PolitykÄ PlikĂłw Cookies. MoĹźesz okreĹliÄ warunki przechowywania lub dostÄpu do plikĂłw cookies w Twojej przeglÄ darce.X
Audi A7 to najbardziej dynamiczny model w standardowej ofercie niemieckiego producenta. Już niebawem na rynku pojawi się najnowsza odsłona tego auta. Audi A7 zmieni nie tylko swój wygląd, ale także poziom wyposażenia, gamę jednostek napędowych oraz ich oznaczenia. Wymiary nowej odsłony modelu prezentują się następująco: 4,969 m długości, 1,908 m szerokości, 1,422 m wysokości oraz 2,926 m rozstawu osi. Audi A7 to także drugi model, zaraz po nowym A8, w którym poziom cyfryzacji osiągnął całkowicie nowy poziom. Debiut rynkowy nowego Audi A7 zapowiedziany został na pierwszy kwartał 2018 roku.
Fot. Audi
Audi A7 to po Audi A8 drugi model, który korzysta z nowego języka stylistycznego niemieckiej marki. Nadwozie stało się bardziej wyraziste dzięki zastosowaniu zdecydowanie ostrzejszych krawędzi. Dużo do nowego stylu samochodu wnosi także grill z bardziej wyrazistym obramowaniem. Kolejnym znakiem rozpoznawczym modelu są reflektory HD Matrix LED. Standardowo model wyposażony będzie w 21-calowe felgi ze stopów lekkich. Za nimi kryją się tarcze hamulcowe o średnicy nawet 400 mm. Do tego klient ma do wyboru cztery rodzaje zawieszenia: standardowe, ze stalowymi sprężynami, sportowe obniżone o 10 mm oraz pneumatyczne zawieszenie adaptacyjne sterowane elektronicznie.
Fot. Audi
Nowe Audi A7 zadebiutuje na rynku początkowo z tylko jedną jednostką napędową. Będzie to 3-litrowy turbodoładowany silnik benzynowy TFSI w układzie V6. Jednostka generuje moc 340 KM oraz maksymalny moment obrotowy wynoszący 500 Nm. Samochód z tym silnikiem, zgodnie z nową formą nazewnictwa, oznaczony będzie jako Audi A7 55 TFSI. Jednostka współpracować będzie z 7-biegową automatyczną przekładnią. Nowość w ofercie niemieckiego producenta do osiągnięcia 100 km/h potrzebować będzie zaledwie 5,3 sekundy. Maksymalna prędkość, ograniczona elektronicznie, wynosi 250 km/h. Oferta jednostek napędowych w tym modelu ma zostać poszerzona już wkrótce po jego debiucie rynkowym.
Fot. Audi
Audi A7 to kolejny model niemieckiego producenta, który wkroczył w całkowicie nową erę cyfryzacji. Mało który samochód na rynku może pochwalić się tak wysokim poziomem cyfrowych rozwiązań jak nowe Audi A7. Obejmuje on zarówno systemy multimedialne, rozwiązania z zakresu aktywnego bezpieczeństwa, jak i cały system zarządzający samochodem – nie tylko podczas jazdy. Na procesie cyfryzacji skorzystał nawet system Start & Stop, który w tym modelu ponownie uruchamia silnik dopiero w momencie, gdy ruszy pojazd znajdujący się przed nami. Oznacza to oszczędność paliwa sięgającą nawet 0,7 l na 100 km podczas jazdy miejskiej.
