

Fot. Bugatti
Bugatti Chiron posiada jedną z najbardziej zaawansowanych jednostek napędowych, jakie powstały w motoryzacji. Moc 1500 koni mechanicznych z jednego silnika to rewelacyjne osiągnięcie, które trudno będzie przebić konkurencji przez najbliższe lata. Maksymalny moment obrotowy, który wynosi 1600 Nm, jest dostępny w przedziale od 2 tys. do 6 tys. obrotów. Wszystko to pochodzi z jednego silnika o pojemności ośmiu litrów w układzie W16, wspieranego przez 4 turbosprężarki pracujące w dwóch fazach. Brzmi to wszystko skomplikowanie i takie też jest. Przekłada się jednak na rewelacyjne osiągi. Pierwsze 100 km/h Bugatti Chiron osiąga w czasie poniżej 2,5 sekundy. Maksymalna prędkość ograniczona została do 420 km/h.
Fot. Bugatti
Jedyny w swoim rodzaju supersportowy samochód Bugatti Chiron zachwyca nie tylko osiągami, ale także nowym, bardziej dynamicznym wyglądem na zewnątrz i luksusowym wnętrzem. Forma oraz charakterystyczny przód z niedużym grillem pozostały, zmieniły się jednak reflektory, prowadzenie i grubość linii oraz tył samochodu. Każdy z tych elementów przyczynia się do tego, że samochód jeszcze bardziej budzi pożądanie. Nowe reflektory oraz tył samochodu – co prawda z dodatkowym spoilerem i innym układem wydechowym – można było już podziwiać podczas targów IAA w Niemczech. Wtedy to na stanowisku Bugatti pokazany został koncepcyjny model z gier komputerowych Vision Gran Turismo. Nowe prowadzenie linii nadwozia wzmacnia charakterystyczny design tego samochodu, a rozwiązania te są także częścią nowego, mocno do przodu wyciągniętego nosa Bugatti Chiron.
Fot. Bugatti
Wnętrze nowego Bugatti Chiron skierowane zostało ku kierowcy. W przeciwieństwie do poprzedniego modelu usunięte zostały niemal wszystkie elementy, które odwracałyby uwagę kierowcy od ulicy lub też nie były w zasięgu ręki. Wnętrze stało się także dużo jaśniejsze. Wszystko dzięki jasno niebieskiemu podświetleniu każdego z przycisków funkcjonalnych. Samochód posiada także bagażnik o pojemności 44 l, wystarczająco duży, aby móc w nim schować walizeczkę, która mieści się także w kategorii bagażu podręcznego w samolotach. Budzi to jednak pytanie, czy posiadając Bugatti Chiron, lata się samolotem rejsowym i czy nie szybciej dotrzeć na miejsce tym samochodem niż samolotem.
Fot. Bugatti