Strona korzysta z plikĂłw cookies w celu realizacji usĹug i zgodnie z PolitykÄ PlikĂłw Cookies. MoĹźesz okreĹliÄ warunki przechowywania lub dostÄpu do plikĂłw cookies w Twojej przeglÄ darce.X
Samochody na wodór mimo swoich zalet na papierze nie zostały poddane długodystansowemu testu, aż do teraz. Za sterami samochodów Toyota Mirai przez 8 miesięcy ( po 16 godzin przez 254 dni ) zasiadło 14 kierowców, którzy przetestowali samochód w rożnych warunkach pogodowych od -20 do +37 stopni. Toyota Mirai pokonał w sumie 200 000 km w czterech krajach: Niemcy, Włochy, Austria oraz Norwegii. W tym okresie samochód spalił 2 000 kg ( 900 razy tankowany ) wodoru, zmienione zostały pięć razy koła, cztery razy układ hamulcowy. W całym okresie użytkowania oprócz standardowej eksploatacji nic większego nie wydarzyło się z samochodem. Bez najmniejszego problemu odpalał także przy minusowych temperaturach. Jedyny minus jaki pojazd ma wobec tradycyjnych to brak rozbudowanej infrastruktura gdzie można by było ładować taki samochód.
