Strona korzysta z plikĂłw cookies w celu realizacji usĹug i zgodnie z PolitykÄ PlikĂłw Cookies. MoĹźesz okreĹliÄ warunki przechowywania lub dostÄpu do plikĂłw cookies w Twojej przeglÄ darce.X
Flagowy SUV Audi Q8 niemieckiego producenta Audi doczekał się dwóch nowych jednostek napędowych w układzie V6. Topowy model marki dostępny będzie z silnikiem benzynowym V6 3.0 TFSI o mocy 340 KM lub wysokoprężnym V6 3.0 TDI generującym 231 KM.
Wszystkie jednostki napędowe oferowane w tym modelu wyposażone zostały w układ mild hybrid. Oznacza to, że samochód odzyskuje energię podczas hamowania, magazynując ją w baterii. Następnie energia wykorzystywana jest podczas przyspieszania, co pozwala ograniczyć zużycie paliwa.
Audi Q8 55 TFSI wyposażone w nowy benzynowy silnik o pojemności 3.0 l dysponuje mocą 340 KM oraz maksymalnym momentem obrotowym wynoszącym 500 Nm. Parametry te pozwalają rozpędzić masywnego SUV-a do 100 km/h w zaledwie 5,9 sekundy.
Nieco słabsza wersja — Audi Q8 45 TDI — oferuje taki sam maksymalny moment obrotowy, jednak moc ograniczona została do 231 KM. Mimo mniejszej liczby koni mechanicznych samochód osiąga 100 km/h w 7,1 sekundy.
Wersja benzynowa posiada elektroniczny ogranicznik prędkości ustawiony na 250 km/h, natomiast odmiana wysokoprężna może rozpędzić się maksymalnie do 233 km/h.
Średnie zużycie paliwa zależy od wybranego wyposażenia i wersji modelu. W przypadku jednostki benzynowej spalanie wynosi od 10,5 l do 11 l na 100 km. Bardziej ekonomiczna odmiana wysokoprężna potrzebuje od 8,2 l do 8,8 l paliwa na 100 km.
Za tak dobre wyniki odpowiada między innymi układ mild hybrid, który według producenta może obniżyć zużycie paliwa nawet o 0,7 l na 100 km. Jedną z dodatkowych funkcji systemu jest możliwość tak zwanego żeglowania przez okres do 40 sekund. Oznacza to, że samochód poruszający się z
