Strona korzysta z plikĂłw cookies w celu realizacji usĹug i zgodnie z PolitykÄ PlikĂłw Cookies. MoĹźesz okreĹliÄ warunki przechowywania lub dostÄpu do plikĂłw cookies w Twojej przeglÄ darce.X
Współpraca przy modelach, wymiana silników między producentami to wszystko codzienność w świecie motoryzacji. Jednak teraz czeka nas coś zdecydowanie większego. Włosko-amerykańska grupa FCA ( Fiat Chrysler Auto ) oraz Renault podjęli rozmowy o stworzeniu globalnej grupy motoryzacyjnej. Oznaczało by to stworzenie trzeciej największej grupy motoryzacyjnej na świecie ze sprzedażą na poziomie 8,7 miliona samochodów rocznie, gdyby uwzględnić jeszcze aktualnych partnerów Renault - Nissan oraz Mitsubishi, suma ta przekroczyła by 15 milionów samochodów. W skład nowej grupy wchodziło by wtedy nawet 13 marek ( Abarth, Alfa Romeo, Alpine, Chrysler, Dacia, Datsun, Dodge, Fiat, Infiniti, Jeep, Lancia, Łada, Maserati, Nissan, RAM oraz Renault ). Partnerzy mieli by po 50% udziałów w nowo powstałej globalnej grupie. Połączenie dwóch gigantów rynku motoryzacyjnego w jedną grupę przyniosło by w krótkim czasie duże oszczędności. Spadły by koszty badań i rozwoju, koszty zakupów jak też koszty produkcji poprzez optymalizację i unifikację podzespołów. Oznaczało by to także że podzespoły samochodów FCA znalazłby się w autach grupy Renault i na odwrót.
