Strona korzysta z plikĂłw cookies w celu realizacji usĹug i zgodnie z PolitykÄ PlikĂłw Cookies. MoĹźesz okreĹliÄ warunki przechowywania lub dostÄpu do plikĂłw cookies w Twojej przeglÄ darce.X
Najbardziej sportowa odsłona japońskiego modelu Honda Civic, wersja Type R, już latem pojawi się na ulicach. Kompaktowy hatchback w tej wersji posiadać będzie nie tylko sportowe elementy nadwozia i podwozia, ale także dynamiczną jednostkę napędową.
Inżynierowie Hondy dzięki zastosowaniu turbosprężarki byli w stanie z dwulitrowej jednostki wyciągnąć aż 320 KM mocy. Jednak nie tylko ten parametr jest imponujący. Maksymalny moment obrotowy tego silnika wynosi 400 Nm.
Jak przystało na samochód sportowy dla profesjonalistów, nie ma tutaj miejsca na przekładnię automatyczną. Tak też jest w przypadku Hondy Civic Type R, gdzie znalazła się 6-biegowa manualna przekładnia.
Do tego dochodzi jeszcze system dostosowujący parametry samochodu do sposobu jazdy. Kierowca może wybrać sobie preferowany tryb, a do niego dostosowywane są tłumienie amortyzatorów, siła wspomagania w układzie kierowniczym, skok oraz kultura pracy skrzyni biegów, a także reakcja przepustnicy.
Samochód produkowany będzie w Europie, a dokładnie w zakładach w Swindon położonych w Anglii.
