Strona korzysta z plikĂłw cookies w celu realizacji usĹug i zgodnie z PolitykÄ PlikĂłw Cookies. MoĹźesz okreĹliÄ warunki przechowywania lub dostÄpu do plikĂłw cookies w Twojej przeglÄ darce.X
Honda zaprezentowała Europejską wersję modelu Civica
Rozmiar tesktuAAA
Paweł Kostecki - 04-10-2016
Honda Civic wchodzi do Europy ze swoją X generacją. Premiera odbyła się podczas targów motoryzacyjnych w Paryżu. Japoński producent ponownie postawił na sportowy charakter samochodu, prezentując najbardziej dynamiczne nadwozie od czasu pojawienia się rodziny Civic 40 lat temu. Najnowsza odsłona Hondy Civic została opracowana od podstaw. Japoński kompaktowy hatchback może pochwalić się także systemem informacyjno-rozrywkowym najnowszej generacji, który integruje się automatycznie z telefonami opartymi na systemach Android oraz iOS. Nowa generacja samochodu wprowadzi pod maskę Hondy Civic także nowe turbodoładowane jednostki napędowe, zestrojone tak, aby idealnie podkreślać sportową sylwetkę samochodu. Honda ze swoim kompaktowym modelem dołącza także do grona producentów, którzy traktują bezpieczeństwo priorytetowo. Dzięki temu nowa Honda Civic będzie miała rozwiązania aktywnego bezpieczeństwa już w podstawowej wersji.
Fot. Honda
Nowa sportowa sylwetka Hondy Civic może zawstydzić niejeden wyścigowy samochód. Producent z Japonii postawił przede wszystkim na dynamikę nadwozia, którą widać w każdym elemencie i każdym szczególe. Wszystkie wersje wyposażone będą standardowo w LED-owe światła do jazdy dziennej w kształcie kija hokejowego. Wobec poprzedniej generacji nowa Honda Civic została poszerzona o 3 cm oraz wydłużona o 13 cm. Kompaktowy samochód osadzony został dodatkowo na większych oponach i felgach, co także nadaje mu sportowego charakteru. Mimo że pojazd został powiększony, jego wagę udało się zredukować o 16 kg. Podstawową jednostką napędową, która znajdzie się w nowej Hondzie Civic, będzie nowy trzycylindrowy, turbodoładowany, benzynowy silnik 1.0 VTEC. Z niedużej pojemności udało się jednak wydobyć 129 KM. Jeszcze lepiej zapowiada się jednostka 1.5 VTEC, która zastąpiła silnik 1.8. Z niej udało się wycisnąć aż 184 KM mocy.
Fot. Honda
Dziesiąta generacja Hondy Civic to samochód o największej przestrzeni, jaką japoński producent dotychczas zaprezentował w segmencie kompaktowym. Za dodatkowy komfort odpowiadać będą wysokiej klasy materiały, spotykane często u producentów premium. Samochód dysponuje także dużym i pojemnym bagażnikiem. Jego objętość wynosi 478 l. Honda Civic na wyposażeniu będzie mogła mieć także wysokiej jakości system audio dysponujący aż 465 W mocy, składający się z 11 głośników. Nad bezpieczeństwem czuwać będą nie tylko bierne systemy, takie jak strefy zgniotu. Już w standardowej wersji samochód ma dysponować szeregiem rozwiązań aktywnego bezpieczeństwa, wspierających kierowcę podczas codziennej jazdy. W ich skład wchodzą między innymi system informujący o niezamierzonej zmianie pasa ruchu, automatyczne hamowanie przed przeszkodami i wiele więcej.
