Strona korzysta z plikĂłw cookies w celu realizacji usĹug i zgodnie z PolitykÄ PlikĂłw Cookies. MoĹźesz okreĹliÄ warunki przechowywania lub dostÄpu do plikĂłw cookies w Twojej przeglÄ darce.X
Lexus RX L będzie większą odmianą modelu Lexus RX. Nowa wersja japońskiego SUV-a urosła o 11 cm, co pozwoliło producentowi zastosować trzeci rząd siedzeń, zachowując jednocześnie pojemny bagażnik. Lexus nie ograniczył się jednak wyłącznie do wydłużenia dotychczasowego nadwozia, lecz przygotował całkowicie nową konstrukcję tylnej części pojazdu.
Fot. Lexus
Różnic pomiędzy modelem RX a RX L jest więc więcej, niż mogłoby się wydawać na pierwszy rzut oka. Jedną z nich jest bardziej stromo poprowadzona klapa bagażnika, co pozwoliło wygospodarować dodatkową przestrzeń we wnętrzu oraz zwiększyć ilość miejsca nad głowami pasażerów trzeciego rzędu siedzeń.
Kolejną zmianą było przeniesienie tylnej wycieraczki z dolnej części szyby na jej górną krawędź. Dzięki wszystkim tym modyfikacjom udało się stworzyć samochód zachowujący proporcje standardowego modelu, ale oferujący znacznie większą funkcjonalność. Producent podkreśla również, że trzeci rząd siedzeń w Lexusie RX L zapewnia równie wysoki komfort podróżowania jak pozostałe miejsca w kabinie.