Strona korzysta z plikĂłw cookies w celu realizacji usĹug i zgodnie z PolitykÄ PlikĂłw Cookies. MoĹźesz okreĹliÄ warunki przechowywania lub dostÄpu do plikĂłw cookies w Twojej przeglÄ darce.X
W Genewie przedstawiona została dotychczasowo najmocniejsza wersja najmniejszego z Mercedesów. Sama nowa Klasa A podczas swojej premiery w 2011 roku zaprezentowała całkowicie odmienne podejście do dotychczasowego modelu. Pojazd stracił swój vanowy krój na rzecz bardziej energicznej sylwetki. Aby podkreślić nowy kierunek, w którym poszli inżynierowie i projektanci, brakowało tylko prawdziwie sportowego silnika.
Wersja AMG posiadać będzie 360-konną jednostkę czterocylindrową o pojemności 2,0 litra. Maksymalny moment obrotowy będzie wynosić 450 Nm i będzie dostępny w przedziale 2250–5000 obr./min. Mimo dużej mocy pod maską samochód już teraz spełnia wyższe i bardziej restrykcyjne normy emisji spalin Euro 6, które będą obowiązywać dopiero w 2015 roku. Ponadto spalanie mieszane wynosić ma tylko 6,9 litra na 100 km. Kolejnym atrybutem tego silnika jest przyspieszenie. Aby zobaczyć pierwsze 100 km/h na liczniku, potrzeba zaledwie 4,6 sekundy. Do zapewnienia idealnych osiągów i precyzyjnego przełączania biegów zainstalowana została 7-biegowa automatyczna skrzynia ze sportową regulacją.
Cała moc 360 KM przekazywana jest na wszystkie koła. Dla komfortu kierowcy w nowej wersji Klasy A samochód będzie dostępny z regulacją trybu zawieszenia oraz osiągów. Do wyboru ma być tryb kontrolowanych osiągów, Sport oraz Manual. W trybie kontrolowanych osiągów znajdzie się także system Start & Stop, który pozwoli zarówno na uzyskanie dobrych parametrów technicznych, jak też na ekonomiczną pracę silnika. Dla zapewnienia jak najwyższego poziomu bezpieczeństwa przy tak wysokich osiągach samochodu inżynierowie Mercedesa musieli wysilić się dodatkowo. Przykładowo zastosowany został 3-poziomowy ESP oraz ESP do zakrętów.
Na zewnątrz samochód otrzymał kilka nowych, indywidualnych detali wyposażenia, jak przykładowo chromowane rury wydechowe. W oczy rzucają się od razu charakterystyczne elementy, które zdobią inne samochody tej marki. Wobec tradycyjnej wersji nowa Klasa A AMG otrzyma także przeprojektowane wnętrze, które podkreśla wyjątkowość tej odmiany. Wnętrze ozdobione zostało różnego rodzaju elementami i wstawkami karbonowymi. Układ „instrumentów pokładowych” jest rozłożony bardziej dynamicznie, nawiązując do zewnętrznego wizerunku samochodu.
Oprócz standardowego wyposażenia, z którym produkowany jest samochód, nowy Mercedes dostępny jest także z masą opcji, zarówno funkcjonalnych, jak też wizualnych, dla podkreślenia swojego indywidualizmu.
Zamawiać będzie można ten model już od 8 kwietnia. Jednak pierwsze egzemplarze trafią do klientów dopiero pod koniec czerwca. W celu lepszego przedstawienia modelu przyszłym nabywcom przygotowana została ponadto specjalna strona, na której będzie można zapoznać się z tym samochodem. www.mercedes-amg.com/a45
