Strona korzysta z plikĂłw cookies w celu realizacji usĹug i zgodnie z PolitykÄ PlikĂłw Cookies. MoĹźesz okreĹliÄ warunki przechowywania lub dostÄpu do plikĂłw cookies w Twojej przeglÄ darce.X
„Całkowicie nowy i40 jest doskonałym odzwierciedleniem nowego sloganu marki New Thinking. New Possibilities. (Nowe Myślenie. Nowe Możliwości.)” – twierdzi Allan Rushforth, wiceprezes i COO Hyundai Motor Europe. Za niecały już tydzień, a dokładnie 1 marca o 12:30, będziemy w stanie zweryfikować te słowa i na własne oczy zobaczyć, czy pan Rushforth ma rację.
Nowy Hyundai i40 został zaprojektowany w Europejskim Centrum R&D, znajdującym się w niemieckim mieście Ruesselsheim. Przewodnią myślą podczas tworzenia tego samochodu było zbudowanie niezawodnego, wyposażonego w innowacyjne rozwiązania pojazdu, który ponadto będzie dostępny dla przeciętnego Kowalskiego. Nowy Hyundai i40 pojawi się w salonach już w czerwcu tego roku. Oczywiście w standardzie będziemy mieć 5-letnią gwarancję bez limitu kilometrów, 5 lat obsługi technicznej i 5 lat assistance – wszystko w cenie.
Nowego i40 usytuowano w segmencie D. Mierzący 4,77 m długości, 1,82 m szerokości i 1,47 m wysokości pojazd został zaprojektowany zgodnie z aktualną linią marki Hyundai, znaną pod nazwą Fluid Sculpture. Aktualny design nadaje pojazdowi powiew nowoczesności i sportowego charakteru, mimo swoich gabarytów. Jednak samochód nie tylko na zewnątrz może się pochwalić dużymi rozmiarami. Bagażnik, który standardowo mieści 553 l, w prosty sposób możemy powiększyć pod kątem przestrzeni, dzięki czemu uzyskujemy nową wartość całkowitą – aż 1719 l. Jest także dobra wiadomość dla wyższych kierowców, którym nowy i40 również zapewni komfortową podróż.
Pod maską nowego i40 znajdować się będzie jeden z 4 silników. Do wyboru będziemy mieć dokładnie dwa silniki benzynowe i dwa napędzane dieslem – oczywiście samochód będzie także dostępny w swojej ekologicznej odsłonie o nazwie „Blue”. Wracając do silników, spośród jednostek benzynowych zaoferowane nam będą jednostki: 1,6 l 135 KM i 164 Nm lub 2,0 l 177 KM i 208 Nm. Zwolennicy napędu na ropę do dyspozycji będą mieć dwa 1,7-litrowe silniki, tyle że jeden otrzyma moc 115 KM i 260 Nm, a drugi, trochę silniejszy, 136 KM i 325 Nm. Wszystkie silniki mieszczą się w normie EURO 5. Jak już wspomniałem, w tym modelu dostępna będzie również ekologiczna wersja „Blue”.
Pod względem bezpieczeństwa raczej nie będzie na co narzekać. Nowy Hyundai i40 może zostać wyposażony aż w 9 poduszek powietrznych. Ponadto w standardzie znajdziemy ABS, ESP, Hill Start Assist Control, VSM i ESS. Dzięki temu otrzymanie pięciu gwiazdek w testach bezpieczeństwa raczej nie powinno stanowić problemu.
Już teraz pragnę zaprosić wszystkich naszych czytelników do śledzenia nas na moj-samochod.pl i Facebooku, gdzie będziemy się starać na gorąco wstawiać zdjęcia wszystkich pojazdów od razu po premierze. A będzie ich trochę...
