

Fot. Porsche
Tak jak wcześniej zaprezentowany Porsche 718 Boxster, także nowy Porsche 718 Cayman będzie korzystał z tych samych jednostek napędowych. Bazowa wersja samochodu będzie musiała zadowolić się dwulitrowym, turbodoładowanym silnikiem benzynowym o mocy 300 KM. Wspomniana wersja S otrzyma jednostkę o pojemności 2,5 l oraz mocy 350 KM. Ulepszone jednostki napędowe pozwolą Porsche 718 Cayman osiągnąć 100 km/h w 4,7 sekundy. W przypadku wersji Porsche 718 Cayman S ten czas obniża się do 4,2 sekundy. Maksymalna prędkość samochodu to 275 km/h.
Fot. Porsche
Oprócz innowacyjnego silnika samochód wyposażony może być w szereg elementów poprawiających jakość sportowej jazdy. Oprócz standardowo dostępnego systemu PASM, który obniża samochód o 10 mm, dostępna będzie też opcja z rozwiązaniem zmniejszającym prześwit o 20 mm. Wysokość regulować można będzie szybko i bezpiecznie zza kierownicy. Do tego dochodzą zdefiniowane tryby stylu jazdy oraz jeden indywidualny, który pozwala na dostrojenie samochodu samodzielnie wedle swoich potrzeb.
Fot. Porsche
Porsche 718 Cayman to nie tylko sportowy samochód. Producent ze Stuttgartu zadbał także o odpowiedni poziom komfortu oraz luksusu. Samochód wyposażony został między innymi w najnowszą wersję systemu multimedialnego PCM. Oprócz tego czwarta generacja samochodu otrzymała dodatkowe systemy bezpieczeństwa, wspierające kierowcę na każdym kroku.