Strona korzysta z plikĂłw cookies w celu realizacji usĹug i zgodnie z PolitykÄ PlikĂłw Cookies. MoĹźesz okreĹliÄ warunki przechowywania lub dostÄpu do plikĂłw cookies w Twojej przeglÄ darce.X
Jeszcze rok temu nad Oplem wisiały chmury bankructwa – widmo zamykania fabryk i sprzedaży marki Rosjanom. Dzisiaj jednak tamte czasy to już niepamiętna przeszłość. Nie tylko udało się Oplowi utrzymać na własnych nogach, ale jeszcze wysoko podskoczyć do góry. Dzięki kilku kluczowym modelom widmo sprzed roku już nie istnieje, a marka Opel wręcz zmartwychwstała. Kolejny model, który ma zatwierdzić ten status, to Opel Ampera.
Design
Opel Ampera to nowoczesny samochód o usportowionej linii. Ten 4-miejscowy pojazd charakteryzuje się kilkoma elementami, które nadają mu nowoczesny i indywidualny wygląd. Pierwsze, co rzuca się w oczy, to czarna zaślepka łącząca reflektory ze światłami przeciwmgielnymi i tworząca przy tym literę X. Kolejną cechą designu jest bardzo mały grill, przeznaczony głównie na logo. Kolejny element to wysoka, czarna zaślepka pomiędzy szybami a drzwiami, biegnąca od słupka aż do początku bagażnika. Sam bagażnik jest dosyć podwyższony. Ma to zapewne związek z tym, że gdzieś trzeba było umieścić napęd elektryczny i baterie, przez co, aby nie utracić pakowności, trzeba było po prostu podnieść tę część samochodu.
Wnętrze
Opel Ampera, jak już wcześniej wspomniałem, to 4-osobowy samochód. Wnętrze, jak na Opla przystało, jest z innego świata. Znajdziemy tu między innymi system nagłośnienia i monitory dotykowe firmy BOSE. Brak jakichkolwiek elementów, które przypominają samochody z ostatnich lat, a więc wszystko jest elektryczne – od wskaźników na desce rozdzielczej po hamulec ręczny. Ponadto w samochodzie znajdziemy bardzo dużo elementów błyszczących, nadających autu dodatkowej klasy.
Silnik
Prawdziwa rewolucja zaszła w silniku, a raczej silnikach, których ten samochód ma 2. Jeden elektryczny, napędzający samochód, drugi zaś spalinowy, ładujący baterie silnika elektrycznego. Samochód na pełnej baterii może przebyć dystans pomiędzy 40 a 80 km. Wraz z pełnym bakiem ten zakres zwiększa się aż do 500 km. Silnik elektryczny ma moc 161 koni mechanicznych i rozpędza samochód do 100 km/h w 9 sekund. Baterię w samochodzie możemy naładować z normalnego gniazda 230 V w 3 godziny.
Podsumowanie
W Europie samochód ma kosztować około 43 tys. euro. Sama cena może wydawać się duża względem konkurencji, jednak trzeba pamiętać, że jest to już pełna kwota za ten samochód. W przypadku innych producentów, którzy sprzedają samochody o podobnych właściwościach, trzeba dodatkowo doliczać miesięczny koszt wypożyczenia baterii, co po zsumowaniu daje podobne kwoty.
Opel Ampera przeznaczony jest dla osób proekologicznych i oszczędnych. Teraz pada tylko pytanie, czy wydanie o ponad 20 tys. euro więcej na samochód tych wymiarów jest rzeczywiście opłacalne i bardziej oszczędne? Jak będą się zmieniały ceny prądu po wejściu na rynek większej ilości tego typu samochodów, co z kolei zwiększy zapotrzebowanie na elektryczność? Osobiście nie uważam, aby samochody elektryczne lub hybrydowe były ekologiczną alternatywą dla zwyczajnych, produkowanych dotąd aut z silnikami wyłącznie spalinowymi. Jeżeli jednak nie popieracie mojego stanowiska i chcielibyście zostać e-Pionierami, zapraszam Was serdecznie na stronę przygotowaną przez Opla.
