Strona korzysta z plikĂłw cookies w celu realizacji usĹug i zgodnie z PolitykÄ PlikĂłw Cookies. MoĹźesz okreĹliÄ warunki przechowywania lub dostÄpu do plikĂłw cookies w Twojej przeglÄ darce.X
Francuska marka Peugeot wykorzystuje okazję związaną z koniecznością dostosowania silników do normy emisji spalin Euro 6d-TEMP, wprowadzając jednocześnie szereg zmian w modelu Peugeot Boxer. Do oferty dołączają nowe wersje wyposażenia – GRIP oraz ASPHALT – a także dodatkowe opcje poprawiające funkcjonalność pojazdu. Pod względem stylistycznym model nie przeszedł większych zmian.
Najważniejsze modyfikacje dotyczą układu napędowego. Dotychczasowa jednostka 2.0 została zastąpiona nowym silnikiem 2.2 BlueHDi, który jest bardziej ekologiczny i ekonomiczny. Nowe jednostki oferują nie tylko większą pojemność, ale również wyższe parametry mocy. Wszystkie warianty standardowo wyposażono w system Start&Stop.
Bazowa wersja silnika rozwija 120 KM (+10 KM) i 300 Nm momentu obrotowego. Kolejny wariant oferuje 140 KM (+10 KM) oraz 340 Nm, natomiast topowa jednostka osiąga 165 KM (+5 KM) i 370 Nm (+20 Nm).
Nowe wersje wyposażenia zwiększają uniwersalność modelu. Odmiana GRIP została zaprojektowana z myślą o trudniejszych warunkach drogowych i pracy w wymagającym terenie – oferowana jest wyłącznie w wzmocnionej wersji 435. Z kolei wariant ASPHALT skierowany jest do użytkowników pokonujących długie trasy, zapewniając wyższy poziom komfortu oraz dostęp do nowoczesnych systemów wspierających kierowcę.
Cena modelu Peugeot Boxer w wersji GRIP rozpoczyna się od 114 850 zł netto. Odmiana ASPHALT została wyceniona od 118 850 zł netto.
