Strona korzysta z plikĂłw cookies w celu realizacji usĹug i zgodnie z PolitykÄ PlikĂłw Cookies. MoĹźesz okreĹliÄ warunki przechowywania lub dostÄpu do plikĂłw cookies w Twojej przeglÄ darce.X
Firma z Mladej Boleslavi, uważając rynek małych samochodów za bardzo obiecujący, zapowiada, że najnowsze i zarazem najmniejsze auto jest obecnie filarem jej strategii rozwoju. Citigo ma być także częścią wprowadzanej właśnie siódmej linii modelowej marki.
Mały...
Citigo z długością 3,56 m, szerokością 1,65 m i wysokością 1,48 m jest jednym z najmniejszych samochodów w swoim segmencie. Jednak rozsądne zagospodarowanie przestrzeni wewnątrz auta powinno dać pewien komfort podróży nawet 4 osobom. Bagażnik ma pojemność 251 l, ale tę przestrzeń można powiększyć do 951 l po złożeniu oparć tylnych siedzeń.
...bezpieczny...
Citigo jest dedykowany osobom szukającym samochodu taniego w utrzymaniu, ale także bezpiecznego i dobrze wykonanego. Zaliczają się do nich 3 grupy: młodzi kierowcy, rodziny myślące o kupnie drugiego lub trzeciego auta oraz tzw. „best agersi” – osoby po 55. roku życia. Cechą wspólną wszystkich tych grup jest właśnie racjonalne podejście do motoryzacji. Skoda stara się tym modelem precyzyjnie trafić w ich potrzeby.
Duży nacisk położono na bezpieczeństwo. Mamy tu zintegrowane boczne poduszki powietrzne z funkcją ochrony głowy – po raz pierwszy Skoda stosuje je właśnie w tym modelu. Do tego dochodzi asystent hamowania City Safe Drive, który automatycznie uruchamia laserowe czujniki rozpoznające niebezpieczeństwo zderzenia. Ten system w całym segmencie ma tylko Citigo oraz Volkswagen Up!
Dość dynamiczny i atrakcyjny wygląd, solidne wykończenie, żebrowany grill w chromowanej ramie oraz starannie uformowane reflektory przednie mają zapewnić skojarzenia z nową linią marki.
...ekonomiczny
Skoda zastosuje w tym modelu 2 nowe, trzycylindrowe silniki benzynowe. Obydwa o pojemności równo 1 litra oraz mocy 60 KM i 75 KM. Średnie spalanie jednostki 60-konnej ma wynosić 4,3 l, a 75-konnej 4,7 l/100 km.
Citigo zadebiutuje w Czechach jeszcze w tym roku, a w pozostałych krajach Europy pojawi się na początku 2011 roku, najpierw w wersji 3-, a potem 5-drzwiowej. Biorąc pod uwagę stosunek jakości do ceny w dotychczasowych modelach, ten najmniejszy może stać się silnym graczem w segmencie A.
