Fot. Subaru
Subaru WRX wraca do swojego pierwotnego nadwozia – sportowego sedana, odrzucając hatchbacka. Pojazd odzyskał przy tym także swój agresywny, sportowy wygląd znany z poprzednich generacji. Wymiary nowego WRX prezentują się następująco: 4,59 m długości, 1,79 m szerokości, 1,47 m wysokości oraz 2,65 m rozstawu osi.
Fot. Subaru
Do napędzania wszystkich 4 kół wykorzystana została turbodoładowana, 2-litrowa jednostka „DIT” – Direct Injection Turbo. Maksymalna moc generowana przez silnik wynosi 268 KM, z kolei moment obrotowy – 350 Nm. Do zarządzania mocą silnika służy 6-biegowa manualna skrzynia lub, opcjonalnie, sportowa automatyczna.
Fot. Subaru
Wnętrze nowego WRX z widocznymi elementami wskazuje na sportową naturę modelu. Już na dzień dobry pojazd wita sportową kierownicą. Po raz pierwszy tego typu kierownica została zastosowana w modelu WRX. Także siedzenia zostały odpowiednio przeprojektowane, aby sprawiały wrażenie sportowych, jednak były na tyle komfortowe, aby nie męczyć nawet podczas długich podróży. Podświetlenie utrzymane jest w kolorze czerwonym z biało świecącymi wskazówkami, co dodatkowo przyczynia się do stworzenia odpowiedniego, sportowego klimatu.
Fot. Subaru
Pod kątem multimedialnym Subaru WRX wyposażony został w system firmy Harman Kardon. Ponadto na pokładzie odnajdziemy dwa ciekłokrystaliczne ekrany.
