Fot. Kia Lotos Race
Podczas kwalifikacji najlepszym kierowcą okazał się zarazem najmłodszy w stawce. Na pole position do pierwszego wyścigu znalazł się 15-letni Piotr Parys. Jednak swojej wysokiej pozycji z sobotnich kwalifikacji nie był w stanie obronić, tracąc aż dwie pozycje. Pierwsze miejsce po zgaśnięciu czerwonych świateł stracił na rzecz Karola Berdysa, drugie zaś zajął Karol Urbaniak. Wtedy też rozpoczęła się prawdziwa walka o najwyższe miejsce w pierwszym wyścigu.
Fot. Kia Lotos Race
Podczas drugiego okrążenia na miejsce lidera wskoczył Urbaniak. Lokatę tę udało mu się także dowieźć aż do mety. Walka o drugie miejsce odbyła się pomiędzy Berdysem, Kostrzakiem, Parysem, Śmigielem, Malczakiem oraz Lubasem. Cała ta siódemka kierowców odjechała reszcie stawki, walcząc między sobą o wysokie miejsca. Zwycięzcą tego pojedynku o drugie miejsce został Kostrzak, który tracił do Urbaniaka zaledwie 0,344 sekundy. Tuż za nim, na trzeciej lokacie, zapisał się Parys.
Fot. Kia Lotos Race
Zgodnie z regulaminem pierwsza dziesiątka pierwszego wyścigu startowała w odwróconej kolejności. Dzięki temu na pole position mógł wystartować 10. kierowca pierwszego wyścigu, Kałuża. Tak jak w pierwszym wyścigu, pole position okazało się mało szczęśliwe dla startującego kierowcy. Kia Picanto Kałuży nie chciała ruszyć ze swojego miejsca, dzięki czemu prowadzenie przejąć mógł Wróbel. Tuż za nim, ze stratą setnych sekund, podążali Wojciechowski, Śmigiel, Malczak, Kostrzak, Urbaniak, Berdys oraz Lubas. Przez metę jako pierwszy przejechał jednak Kostrzak, tuż za nim Wróbel, zaś koniec podium zamykał Wojciechowski.
