Fot. Audi
Największa i zarazem najbardziej widoczna zmiana w odświeżonej Audi A3 to system multimedialny wraz z Audi virtual cockpit. Czasy analogowych wskaźników i przycisków zaczynają się powoli kończyć. Teraz wszystko musi być cyfrowe. Audi zastosował duży ekran o przekątnej 12,3” na którym wyświetlane są najważniejsze informacje na temat samochodu. W tym takie dane jak prędkość poruszania się, obroty itp. Na tym nie koniec nowych rozwiązań. Audi zadbał także o wyższy poziom w zakresie bezpieczeństwa, stosują nowe bardziej zaawansowane systemy i rozwiązania w tym zakresie. Dzięki czemu poruszanie w mieście i poza nim staje się jeszcze bardziej bezpieczne.
Fot. Audi
Pod maską Audi A3 znajdzie się po raz pierwszy trzy cylindrowy silnik benzynowy TFSI o pojemności 1 litra. Silnik generować będzie przy tym moc 115 KM, zaś maksymalny moment obrotowy osiągany w przedziale od 2 tyś do 3,5 tyś obrotów wynosić będzie 200 Nm. Poza tym w ofercie Audi A3 znajdą się dwie jednostki benzynowe o mocy 110 KM i 150 KM. Ofertę jednostek zasilać będzie także innowacyjny silnik 1.4 TFSI COD, którego moc wynosi 150 KM. Ten silnik w razie braku zapotrzebowania dużej ilości mocy wyłączna nawet do dwóch cylindrów. Oferta jednostek uzupełniana jest jeszcze przez dwa silniki wysokoprężne o mocy 110 KM oraz 150 KM. Dla osób lubiące osiągi silników benzynowych oraz oszczędność jednostek wysokoprężnych dostępny będzie Audi A3 e-Tron o mocy 150 KM. Wersja samochodu S3 dostępna będzie z silnikiem o pojemności 2.0l i mocy 310 KM.
