Strona korzysta z plikĂłw cookies w celu realizacji usĹug i zgodnie z PolitykÄ PlikĂłw Cookies. MoĹźesz okreĹliÄ warunki przechowywania lub dostÄpu do plikĂłw cookies w Twojej przeglÄ darce.X
Najwyższe osiągi, charakter oraz usportowiona linia – tymi elementami wyróżniają się już od 25 lat modele niemieckiego producenta Audi. Pierwszym samochodem, który miał zaszczyt rozpocząć tę linię produktów, był Audi RS 2 Avant. Sportowe kombi debiutowało na rynku w 1994 roku. Samochód wyposażony był w pięciocylindrową jednostkę, która generowała moc 315 KM.
Kolejnym kluczowym modelem w rozwoju sportowej linii samochodów Audi był Audi RS 4 Avant, zaprezentowany w 1999 roku. Samochód otrzymał silnik V6 o pojemności 2,7 l, znany z modelu Audi S4 Avant. Dopracowany silnik, przy współpracy z brytyjską firmą Cosworth Technology, mógł pochwalić się znacznym wzrostem mocy. Sportowa wersja Audi S4 Avant dysponowała maksymalną mocą 265 KM, natomiast silnik w Audi RS 4 Avant osiągał już 380 KM.
W 2005 roku na rynku zadebiutowała druga generacja modelu Audi RS 4. Tym razem pod maską znalazła się jednostka V8 o mocy 420 KM. Kolejny duży skok technologiczny w silnikach samochodów z rodziny RS nastąpił w 2008 roku wraz z premierą Audi RS 6 Avant. Biznesowe kombi wyposażone zostało w silnik V10 o mocy 580 KM.
W 2013 roku linia RS zawitała do segmentu SUV. Pierwszym autem był Audi RS Q3, który w początkowym okresie sprzedaży dysponował mocą 310 KM, a pod koniec 2014 roku już 340 KM. W 2016 roku wprowadzono kolejną aktualizację i model osiągał 367 KM.
Fot. Audi
Audi RS 2 Avant (1994): 2,2l Pięć cylindrów-Turbo, 232 kW (326 KM)
Audi RS 4 Avant (2000): 2,7l V6-Biturbo, 279 kW (380 KM)
Audi RS 6 Limousine i RS 6 Avant (2002): 4,2l V8-Biturbo, 331 kW (450 KM);
od 2004 RS 6 plus, 353 kW (480 KM), limitowana seria 999 egzemplarzy
Audi RS 4 Limousine (2005), RS 4 Avant (2006), RS 4 Codriolet (2006):
4,2l V8, 309 kW (420 KM)
Audi RS 6 Limousine i RS 6 Avant (2008): 5,0l V10-Biturbo, 426 kW (580 KM),
od 2010 RS 6 plus z maksymalną prędkością auf 303 km/h
Audi TT RS Coupé i TT RS Roadster (2009): 2,5l Pięć cylindrów, 250 kW (340 KM);
od 2012 plus-Version 265 kW (360 KM)
Audi RS 5 Coupé (2010) i RS 5 Codriolet (2012): 4,2l V8, 331 kW (450 KM),
Audi RS 3 Sportback (2011): 2,5l Pięć cylindrów, 250 kW (340 KM)
Audi RS 4 Avant (2012): 4,2l V8, 331 kW (450 KM)
Audi RS Q3 (2013): 2,5l Pięć cylindrów, 228 kW (310 KM);
od 2014 250 kW (340 KM); od 2016 performance-Version 270 kW (367 KM)
Audi RS 6 Avant (2013): 4.0l V8-Biturbo 412 kW (560 KM);
od 2015 performance-Version 445 kW (605 KM)
Audi RS 7 Sportback (2013): 4.0l V8-Biturbo 412 kW (560 KM);
od 2015 performance-Version 445 kW (605 KM)
Audi RS 3 Sportback (2015): 2,5l Fünzylinder 270 kW (367 KM)
Audi TT RS Coupé i TT RS Roadster (2016): 2,5l Pięć cylindrów 294 kW (400 KM)
Audi RS 3 Limousine (2017): 2,5l Fünzylinder 294 kW (400 KM)
Audi RS 5 Coupé (2017): 2,9l V6-Biturbo 331 kW (450 KM)
Audi RS 4 Avant (2017): 2,9l V6-Biturbo 331 kW (450 KM)
Audi RS 5 Sportback (2018): 2,9l V6-Biturbo 331 kW (450 KM)
