Fot. Fiat
W skład pierwszej wersji wyposażeniowej Fiata 500 POP wchodzą między innymi centralny zamek, elektrycznie sterowane lusterka i szyby, dwustopniowe wspomaganie kierownicy DualDrive, światła do jazdy dziennej czy też komputer pokładowy. Za bezpieczeństwo odpowiada aż 7 poduszek powietrznych oraz cały szereg systemów ABS, EBD i BAS. Nowością w tej wersji są dwa nowe, świeże kolory lakieru, spośród których mogą wybierać klienci – miętowy i biała perła.
Fot. Fiat
Do wersji Lounge, oprócz wyposażenia z wcześniej wspomnianej wersji, dochodzą 15-calowe felgi ze stopów lekkich, a lusterka lakierowane są w kolorze nadwozia. Ponadto za większy dopływ światła do samochodu odpowiada panoramiczny dach, a nadwozie wzbogacone zostało o pakiet chromowanych elementów. W cenie samochodu dostępny jest także system głośnomówiący, kierownica obszyta skórą wraz ze sterowaniem radiem, a za odpowiednią temperaturę odpowiada klimatyzacja manualna.
Fot. Fiat
Sportowa edycja 500 bazuje na wersji POP i wzbogacona została między innymi o 7-calowy wyświetlacz ciekłokrystaliczny. Za sportowy wygląd odpowiadają spoilery boczne oraz tylny, 16-calowe felgi w kolorze czarnym matowym, chromowane klamki i przyciemniane tylne szyby. Wewnątrz znajduje się kierownica Abarth Design obszyta skórą wraz z możliwością sterowania radiem i systemem głośnomówiącym. Kolejną nowością jest nowy odcień lakieru – niebieski Italia.
Fot. Fiat
Najwyższa wersja wyposażeniowa Cult opiera się na modelu Lounge. Wyróżniającymi elementami są w niej dach polakierowany na błyszczący czarny kolor, 16-calowe felgi aluminiowe oraz skórzana tapicerka dopasowana kolorystycznie do odcienia deski rozdzielczej. Dodatkowo dostępna jest także klimatyzacja automatyczna oraz tylne czujniki parkowania.
