Fot. Fiat
W skład pierwszej wersji wyposażeniowej Fiata 500 POP wchodzą między innymi centralny zamek, elektrycznie sterowane lusterka i szyby, dwustopniowe wspomaganie kierownicy DualDrive, światłą do jazdy dziennej czy też komputer pokłądowy. Za bezpieczeństwo odpowiadają aż 7 poduszek powietrznych oraz cały szereg systemów ABS+EBD+BAS. Nowością w tej wersji to dwa nowe świeże kolory lakieru z jakiej mogą wybierać klienci, miętowy i białą perła.
Fot. Fiat
Do wersji Lounge, oprócz wyposażenia z wcześniej wspominanej wersji dochodzą 15” felgi ze stopów lekkich, lusterka lakierowane zostają w kolorze nadwozia. Ponadto za większy dopływ światłą w samochodzie odpowiada panoramiczny dach, dodatkowo nadwozie wzbogacone zostało w pakiet chromowych elementów. W cenie samochodu dostępny jest także system głośnomówiący, kierownica obszyta skórą wraz z sterowaniem radiem oraz za odpowiednią temperaturę odpowiada klimatyzacja manualna.
Fot. Fiat
Sportowa edycja 500, bazuje na wersji POP, wzbogacona została między innymi o 7” wyświetlacz ciekłokrystaliczny. Za sportowy wygląd, odpowiadają spoilery boczne oraz tylni, 16” felgi w kolorze czarnym mat, chromowane klamki i przyciemniane tylne szyby. Wewnątrz znajduje się kierownica Abarath Design obszyta skórą wraz z możliwością sterowaniem radiem i systemem głośnomówiącym. Kolejną nowością to nowy odcień lakieru, niebieski italia.
Fot. Fiat
Najwyższa wersja wyposażeniowa Cult opiera się o model Lounge. Wyróżniającymi elementami w niej to polakierowany dach na błyszczący czarny kolor, 16” felgi aluminiowe oraz skórzana tapicerka dopasowana kolorystycznie do odcieniu deski rozdzielczej. Dodatkowo dostępna jest także klimatyzacja automatyczna, tylne czujniki parkowania.
