Fot. Ford
Ford Edge to aktualnie największy SUV oferowany przez amerykańskiego producenta w Europie. Mierzący ponad 4,8 m pojazd mimo swojej długości przeznaczony jest tylko dla 5 osób. Jest to jednak duży plus, dzięki któremu osoby siedzące z przodu, jak też z tyłu, mają bardzo dużo przestrzeni oraz miejsca na nogi. Dodatkowo samochód dysponuje dzięki temu bardzo dużym bagażnikiem. Przy niezłożonych siedzeniach Ford Edge jest w stanie pomieścić nawet 800 l. W momencie złożenia tylnych siedzeń pojemność wzrasta do 1847 l.
Fot. Ford
Pod maską amerykańskiego samochodu dostępne będą tylko dwie jednostki wysokoprężne. Oba silniki bazują na dwulitrowej jednostce TDCi. Podstawowa dostarcza moc 180 KM, a mocniejsza 210 KM. Oba silniki standardowo wyposażone są w napęd na wszystkie cztery koła oraz 6-biegową manualną przekładnię. Opcjonalnie dostępna jest także 6-biegowa automatyczna skrzynia PowerShift. Silniki wysokoprężne mają niestety niechlubną opinię o byciu hałaśliwymi. Ford Edge, który ma stanowić trzon luksusowych pojazdów oferowanych przez tego producenta, postanowił ten problem rozwiązać. Ford Edge wyposażony został w specjalnie przygotowaną dla tego modelu technologię redukującą do minimum hałas przedostający się do wnętrza kabiny.
Fot. Ford
Ford Edge oferowany będzie w trzech wersjach wyposażeniowych. Podstawowa Trend, dostępna od 166 600 zł, oferuje podstawowy poziom komfortu oraz wybrane technologie z zakresu aktywnego bezpieczeństwa. Druga wersja Titanium, która zaczyna się od 182 900 zł, wprowadza szereg udogodnień, takich jak elektrycznie otwierana oraz zamykana klapa bagażnika czy podgrzewane fotele z przodu oraz z tyłu. W ofercie znajdzie się także bardziej stylowy Ford Edge. Wersja Sport, dostępna od 188 500 zł, budzi sportowego ducha amerykańskiego krążownika między innymi dzięki adaptacyjnemu oraz sportowemu zawieszeniu i elementom stylizacyjnym nadwozia. Modele Titanium oraz Sport dostępne są także w mocniejszej wersji z 210-konnym silnikiem. Dopłata do jednostki wynosi 15 tys. zł.
