Strona korzysta z plikĂłw cookies w celu realizacji usĹug i zgodnie z PolitykÄ PlikĂłw Cookies. MoĹźesz okreĹliÄ warunki przechowywania lub dostÄpu do plikĂłw cookies w Twojej przeglÄ darce.X
Honda Civic Type R to jeden z najbardziej rozpoznawalnych i cenionych sportowych kompaktów na rynku. Najnowsza generacja modelu, która wkrótce pojawi się również na polskich drogach, wyróżnia się rozwiązaniami, których próżno szukać u wielu konkurentów. Jednym z nich jest sam proces projektowania samochodu. W przeciwieństwie do wielu producentów Honda opracowywała wersję Type R równolegle z cywilną odmianą hatchbacka. Dzięki temu już podstawowa konstrukcja nadwozia została przygotowana z myślą o wysokich osiągach i sportowym charakterze.
Fot. Honda
Japoński hot hatch napędzany jest dwulitrowym turbodoładowanym silnikiem benzynowym VTEC Turbo, który generuje 320 KM oraz 400 Nm maksymalnego momentu obrotowego. Taki zestaw pozwala na przyspieszenie od 0 do 100 km/h w 5,7 sekundy. W przeciwieństwie do wielu rywali, Honda pozostaje wierna klasycznym rozwiązaniom i oferuje wyłącznie 6-biegową manualną skrzynię biegów. Kierowca może również wybrać jeden z trzech trybów jazdy: Comfort, Sport oraz +R, które zmieniają charakterystykę pracy silnika, zawieszenia, układu kierowniczego i pozostałych systemów wpływających na prowadzenie.
Fot. Honda
Nowa Honda Civic Type R jest dłuższa, szersza i niższa od poprzednika. Zmiany wymiarów poprawiają nie tylko aerodynamikę, ale również stabilność podczas szybkiej jazdy. Agresywnie stylizowane nadwozie z dużym tylnym skrzydłem oraz licznymi elementami aerodynamicznymi sprawia, że samochód prezentuje się wyjątkowo dynamicznie.
Pomimo wyraźnie sportowego charakteru model zachował praktyczność typową dla pięciodrzwiowego hatchbacka. Dzięki przestronnemu wnętrzu oraz trybowi Comfort Civic Type R może z powodzeniem pełnić rolę samochodu do codziennego użytkowania. Na wyposażeniu nie zabrakło nowoczesnych systemów multimedialnych, rozwiązań z zakresu bezpieczeństwa oraz technologii wspomagających kierowcę.