Strona korzysta z plikĂłw cookies w celu realizacji usĹug i zgodnie z PolitykÄ PlikĂłw Cookies. MoĹźesz okreĹliÄ warunki przechowywania lub dostÄpu do plikĂłw cookies w Twojej przeglÄ darce.X
Pierwszy egzemplarz modelu Honda NSX z europejską specyfikacją trafił już na rynek. Jego właścicielem został Claude Sage, który jest ambasadorem japońskiej marki. Nowy sportowy model japońskiego producenta przekazany został uroczyście w Monako przez prezesa oddziału Honda Motor Europe France Taku Kasahara. Powiązanie Clauda Sage z modelem NSX sięga roku 1984. Wtedy model miał jeszcze nazwę HP-X ( Honda Pininfarini eXperminetal ) i był tworzony we współpracy z włoskim domem projektanckim Pininfarina. Pod maską modelu pracował wtedy silnik V6, który został przeniesiony z Formuły 2 i odpowiednio przystosowanych do nowego środowiska pracy. Claude Sage był wtedy kierowcą testowym nowej sportowej Hondy. W 1989 model zmieniła się nazwa z Honda HP-X na NSX, a Sage nadal pełnił rolę kierowcy testowego. Cztery lata później testowany przez szwajcarskiego kierowy model NSX służył, jako podstawa do budowy modelu przeznaczonego do 24h wyścigu w LeMans. Wtedy też został poproszony o przejęcie roki managera Hondy NSX podczas tego najpopularniejszego wydarzenia motosportu.
