Fot. Mercedes
Sportowa stylistyka idealnie podkreśla moc 462 KM, które znalazły się pod maską. Komu jednak mało, może skorzystać z wersji GT S, która kryje w sobie moc 520 KM. Obie jednostki to 4-litrowe silniki w układzie V8. Oprócz niesamowitych osiągów jednostki generują specyficzny ryk, stanowiący idealne zapowiedzenie samochodu, zanim się go zobaczy. Podstawowa jednostka generuje moment obrotowy wynoszący 600 Nm, w przypadku silniejszej ta wartość osiąga 650 Nm.
Fot. Mercedes
Mercedes AMG GT stworzony został przede wszystkim pod kątem torów wyścigowych. Aby zobaczyć na liczniku pierwsze 100 km/h, wystarczy zaledwie 3,8 sekundy, maksymalna prędkość ograniczona została do 310 km/h. Za idealne zarządzanie mocą służy 7-biegowa, automatyczna, dwusprzęgłowa skrzynia.
Fot. Mercedes
Wnętrze, mimo mocnych akcentów sportowych, tak jak należy się w przypadku Mercedesa, zostało zaprojektowane pod kątem wysokiego komfortu. Mimo mocno ograniczonej powierzchni samochód zapewnia odpowiednio dużą ilość miejsca dla dwóch osób. Inżynierowie postarali się także mocno, aby kierowca nawet podczas szybkiej jazdy miał wszystkie ważne systemy samochodu na wyciągnięcie ręki.
