Fot. Mitsubishi
Jednak na szczęście samochód to nie tylko jego nadwozie, a kilka innych elementów, takich jak na przykład jednostka napędowa. W tym wypadku nie ma futurystycznego podejścia, tylko fakty. Jak można się było spodziewać, koncept należy do rodziny samochodów wyposażonych w jednostkę PHEV. Co oznacza, że oprócz tradycyjnej jednostki spalinowej o pojemności 3.0 l w układzie V6 znajdzie się także silnik elektryczny. Połączona moc obu jednostek pozwala na osiągnięcie mocy 335 koni mechanicznych. Silnik przekazuje całą swoją moc dzięki 8-biegowej automatycznej skrzyni na stały napęd na wszystkie 4 koła.
Fot. Mitsubishi
Przyszłość zadomowiła się także wewnątrz tego samochodu. Jednak w przeciwieństwie do nadwozia jest ona dobrze przemyślana i użyta w odpowiednich ilościach. Głównym motywem była przestrzeń, którą idealnie wykorzystano oraz przekazano pasażerom, którzy jej najbardziej potrzebują. Dzięki temu GC-PHEV może przewieźć maksymalnie 4 osoby mimo prawie 5 metrów długości. Dużą część wnętrza przeznaczono także na bagażnik. Za sterowanie samochodem odpowiada środkowy, ciągnący się aż do tylnej części samochodu, multimedialny stół. Element ten pozwala na pełną komunikację wszystkim podróżującym.
