Fot. Audi
Nowe sportowe Audi Q3 będzie wyposażone w jednostkę TFSI o pojemności 2,5 l. Silnik za pomocą turbiny oraz zaawansowanych rozwiązań będzie posiadał moc 367 KM. Dodatkowe 27 KM mocy uzyskano poprzez lepsze chłodzenie – dzięki zmianie chłodnicy, jak też optymalizacji pompy paliwowej. Niski zakres obrotów, który jest wymagany, aby osiągnąć pełny moment obrotowy 465 Nm, skutkuje przyspieszeniem nowego RS Q3 do 100 km/h w 4,4 sekundy.
Fot. Audi
Mimo sportowych osiągów Q3 pozostał wierny zasadom SUV-a, a więc zapewnia komfortowe podróżowanie. Przyczyniają się do tego nie tylko wysokiej jakości siedzenia, ale także napęd na cztery koła. Za odpowiednio dobrany bieg odpowiedzialna jest automatyczna, 7-stopniowa przekładnia. Gdyby jednak kierowca chciał sam wybierać odpowiedni moment zmiany biegu, może to zrobić poprzez umieszczone za kierownicą manetki.
Fot. Audi
Za odpowiednie osiągi samochodu odpowiada wiele elementów. W tym także wysokość zawieszenia. Klasa samochodów SUV ma to do siebie, że prześwit jest duży. W RS został on specjalnie obniżony o 20 mm. Za dodatkowy sportowy wygląd odpowiadają spoiler oraz dyfuzor. Zawieszenie, które jest twardsze, przyczynia się do lepszych właściwości jezdnych. Kolejne elementy wyróżniające ten model to jego nowy zderzak oraz zmodyfikowany grill w czarnej kolorystyce i strukturze plastra miodu.
Fot. Audi
Q3 RS wyróżniają dodatkowo inne unikatowe elementy. Jedynie w tym modelu producent zastosował barwę matowego tytanu. W tym odcieniu znalazło się kilka elementów zewnętrznych samochodu. Dodatkowo jako przedstawiciel RS sportowy Q3 otrzymał dostępne jedynie w tej serii samochodów specjalne, 20-calowe sportowe felgi aluminiowe.
