Strona korzysta z plikĂłw cookies w celu realizacji usĹug i zgodnie z PolitykÄ PlikĂłw Cookies. MoĹźesz okreĹliÄ warunki przechowywania lub dostÄpu do plikĂłw cookies w Twojej przeglÄ darce.X
Kolejną z opisywanych przez nas premier zbliżających się targów w Genewie będzie nowy Volkswagen Golf w wersji kabriolet. Długo oczekiwany następca dobrze sprzedającego się samochodu doczekał się w końcu kontynuacji. Nowy Golf otrzymał nadwozie ostatnio wprowadzonego modelu, z jednym wyjątkiem – brakuje mu dachu. Możemy to jednak zmienić w przeciągu 9,5 sekundy. Tyle bowiem czasu zajmuje złożenie lub rozłożenie dachu.
Nowy Golf kabriolet należy do najlżejszych w swojej klasie. Udało się to uzyskać dzięki nowemu dachowi, który w przeciwieństwie do konkurencyjnych rozwiązań wykonany jest z materiału. Dach można składać i otwierać przy prędkości do 30 km/h. Opcjonalne bi-ksenonowe reflektory nadają dodatkowej dynamiki optycznej pojazdowi. Seryjnie nowy Golf został wyposażony w tylne reflektory, które znamy już z modelu GTI. Dla zapewnienia bezpieczeństwa w Volkswagenie znajdziemy aż 7 poduszek powietrznych, a w razie dachowania pojazd został także wyposażony w odpowiednie systemy mające zapewnić bezpieczeństwo wszystkim podróżującym.
Do dyspozycji będziemy mieć 6 silników benzynowych. Ich moc wynosi od 105 do 210 KM. Cztery spośród gamy silników benzynowych i Diesla będzie można wyposażyć w DSG, a trzy w BlueMotion. O oszczędności nowych silników fakty mówią same za siebie – jednostka 1.6 TDI o mocy 105 KM spala tylko 4,4 l/100 km.
Cena tego modelu w wersji podstawowej ma wynosić około 24 tys. euro.
