Fot. Lexus
Zmiany w zakresie komfortu oraz użyteczności wobec tradycyjnej wersji są schowane wewnątrz pojazdu. Pierwszym z nich jest silnik. W GS F pod maską znajdzie się 5-litrowa jednostka w układzie V8 o mocy 477 KM. Kolejne zmiany to głównie zawieszenie oraz wszystkie elementy z nim powiązane, tak aby zapewnić najbardziej precyzyjne kierowanie samochodem. Na zewnątrz GS F otrzymał kilka części, na podstawie których łatwo będzie można rozpoznać tę wersję. Pierwsza z nich to przestylizowane reflektory, które nadają bardziej agresywną linię. Kolejny element to specyficzny układ rur wydechowych, które idealnie wkomponowują się w dyfuzor.
Fot. Lexus
Bardziej agresywna linia jednak nic nie zmienia w odczuciu komfortu. Wręcz przeciwnie – dzięki lepszym osiągom oraz lepszemu zawieszeniu samochód ma prowadzić się pewniej. Co za tym idzie, w kluczowych momentach dodatkowa moc może przyczynić się także do lepszego bezpieczeństwa. Samochód będzie dodatkowo wyposażony w system Lexus Safety System +, który cały czas będzie wspierać kierowcę, tak aby zawsze dojechać do celu bezpiecznie.
Fot. Lexus
