Fot. Polestar
Podstawowa wersja turbodoładowanego, dwulitrowego silnika T8 wraz ze wsparciem elektrycznym generuje 407 KM mocy. Połączony maksymalny moment obrotowy wynosi 640 Nm. Samochód wyposażony w podstawową wersję jednostki T8 przyspiesza do 100 km/h w 5,6 sekundy. Teraz ta sama jednostka po modyfikacjach Polestar generuje moc 421 KM, a maksymalny moment obrotowy wzrósł do 680 Nm. Lepsze parametry przełożyły się natychmiast na skrócenie czasu przyspieszenia do 100 km/h do zaledwie 5,5 sekundy.
