Strona korzysta z plikĂłw cookies w celu realizacji usĹug i zgodnie z PolitykÄ PlikĂłw Cookies. MoĹźesz okreĹliÄ warunki przechowywania lub dostÄpu do plikĂłw cookies w Twojej przeglÄ darce.X
Seat Arona to najnowszy model hiszpańskiego producenta Seat. Samochód już niebawem wyjedzie na polskie ulice. Seat przygotował na nasz rynek pięć wersji wyposażeniowych oraz bogatą gamę ekologicznych i dynamicznych silników. Tak jak w przypadku innych modeli marki, Seat Arona oferowany będzie w wersjach Reference, Style, FR oraz Xcellence. Dodatkowo dostępna będzie także odmiana Full LED. Auto oparte zostało na tych samych rozwiązaniach konstrukcyjnych co bestsellerowa Seat Ibiza, w tym na platformie MQB A0. Dzięki temu klienci mogą liczyć na wysoki komfort oraz bardzo dobre właściwości jezdne. Nie zabrakło również licznych praktycznych rozwiązań, które idealnie sprawdzają się podczas codziennej jazdy po mieście.
Fot. Seat
Podstawową jednostką napędową w tym modelu będzie ekologiczny, trzycylindrowy silnik benzynowy o pojemności 1.0 l i mocy 95 KM, współpracujący z 5-biegową manualną skrzynią biegów. Sprint od 0 do 100 km/h zajmuje tej wersji 11,6 sekundy. Znacznie lepsze osiągi oferuje mocniejszy, 115-konny wariant tej jednostki. W połączeniu z 6-biegową manualną przekładnią pierwszą setkę osiąga w 9,8 sekundy, natomiast z automatyczną skrzynią DSG wynik ten wynosi 10 sekund.
Fot. Seat
Pod koniec 2017 roku oferta zostanie poszerzona o kolejną jednostkę benzynową. Tym razem pod maskę Seata Arona trafi najnowszy silnik Volkswagena 1.5 TSI Evo. Jednostka ta dysponuje mocą 150 KM i dostępna będzie wyłącznie w sportowej wersji FR. Silnik wyposażono w system czasowego wyłączania cylindrów podczas jazdy, gdy nie ma zapotrzebowania na pełną moc. Dzięki temu średnie zużycie paliwa może wynosić zaledwie 5,1 l/100 km.
Fot. Seat
W gamie jednostek napędowych nie zabraknie również silników wysokoprężnych. Oba warianty bazują na tej samej konstrukcji 1.6 TDI. Słabsza odmiana rozwija moc 95 KM, natomiast mocniejsza 115 KM. Pierwsza oferowana będzie z 5-biegową manualną lub 7-biegową automatyczną skrzynią DSG, z kolei mocniejszy wariant dostępny będzie wyłącznie z 6-biegową manualną przekładnią. Mimo podwyższonego prześwitu oraz przynależności do segmentu crossoverów, Seat Arona nie będzie oferowany z napędem na wszystkie cztery koła. Samochód został zaprojektowany przede wszystkim z myślą o młodych klientach mieszkających w miastach.
