Strona korzysta z plikĂłw cookies w celu realizacji usĹug i zgodnie z PolitykÄ PlikĂłw Cookies. MoĹźesz okreĹliÄ warunki przechowywania lub dostÄpu do plikĂłw cookies w Twojej przeglÄ darce.X
Hiszpański producent idzie za ciosem. Po sukcesie swojego pierwszego SUV-a, modelu Seat Ateca, przyszedł czas na mniejszego przedstawiciela segmentu crossoverów. Seat Arona ma powtórzyć sukces większego brata, oferując dynamiczną stylistykę, podwyższone nadwozie oraz bogate wyposażenie.
Oficjalna premiera nowego modelu odbędzie się podczas wrześniowych targów motoryzacyjnych IAA we Frankfurcie. Seat Arona jest dopiero drugim modelem marki zbudowanym na nowoczesnej modułowej platformie MQB A0.
Fot. Seat
Pierwszym samochodem wykorzystującym tę platformę była najnowsza generacja Seata Ibizy. Debiutujący SUV mierzy 4138 mm długości, a pojemność jego bagażnika wynosi 400 litrów.
Wnętrze oferuje przestronną kabinę oraz dużą ilość miejsca nad głową zarówno z przodu, jak i z tyłu, mimo wyższej pozycji za kierownicą w porównaniu z Ibizą. Projekt kokpitu jest przejrzysty i funkcjonalny. Seat postawił na sprawdzone rozwiązania zamiast rewolucyjnych zmian stylistycznych.
Nowy model będzie oferowany w czterech wersjach wyposażenia: Reference, Style, FR oraz Xcellence. Dwie ostatnie odmiany wyróżniają się sportowymi lub eleganckimi dodatkami stylistycznymi oraz najbogatszym wyposażeniem. Jednym z ciekawszych elementów opcjonalnych będzie system audio BeatsAudio, wyposażony w 6 głośników, 8-kanałowy wzmacniacz oraz subwoofer, generujący moc 300 W.
Fot. Seat
Pod maską Seata Arony znajdą się wyłącznie nowoczesne jednostki napędowe. Podstawowy silnik 1.0 TSI będzie oferowany w wariantach 95 KM oraz 115 KM. W gamie pojawi się również nowy silnik 1.5 TSI o mocy 150 KM, a ofertę uzupełnią dwie wersje jednostki wysokoprężnej 1.6 TDI.
