Fot. Toyota
Toyota GT-86 CS-R3 napędzany jest przez dwu litrową jednostkę. Silnik benzynowy wolnossący typu Boxer generuje moc 232 KM, jest to o 32 KM więcej niż jego uliczna wersja. Maksymalny moment obrotowy w tej odmianie wynosi 235Nm. Cała moc przekazywana jest na tylną oś. Za odpowiednie przełożenie służy 6 stopniowa sekwencyjna skrzyni biegów firmy Drenth. Za lepsze osiągi odpowiada także optymalizacja masy samochodu.
Fot. Toyota
Pierwsze starty nowego rajdowego samochodu ze znaczkiem japońskiego producenta wystartuje jeszcze w tym roku w trzech seriach wyścigowych. 23-24.10 w Rajdzie Trzech Miast w Niemczech. 9-10.10 w rajdzie Baden-Württemberg Rally i 6-8.11 Condroz Rally w Belgii w roli samochodu startowego. Cena nowego Toyota GT-86 CS-R3 to 86 tyś Euro bez VAT.
Fot. Toyota
