Fot. Volkswagen
Na pierwszy rzut oka większych modyfikacji w nadwoziu trudno dostrzec, jednak są one głównie w szczegółowych elementach. Tak też VW Sharan otrzymał tylne światła wykonane w technologii LED. Do katalogu z wyborem felg dołączyło kilka nowych pozycji, poszerzając znacznie asortyment w tym dziale. Wnętrze prezentuje się teraz jeszcze bardziej stylowo. Deska rozdzielcza oraz elementy dekoracyjne będą dostępne w nowych wariantach w zależności od wersji samochodu – Platinum Silver (Trendline), Piano Black (Highline), Mirror Oak (Comfortline oraz Highline). Za lepszy komfort nawet podczas najdłuższych podróży posłużą nowe fotele, które opcjonalnie będą dostępne z możliwością regulacji w 12 poziomach. Gdyby tego było mało, fotele te mają także funkcję masażu. Dla wysokiego poziomu komfortu Volkswagen Sharan otrzymał także skórzane obszycia w nowej, ekskluzywnej strukturze.
Fot. Volkswagen
Volkswagen położył mocny nacisk na bezpieczeństwo. Dlatego też nie mogło w nowej odsłonie tego modelu zabraknąć takich systemów jak funkcja awaryjnego hamowania przy niskich prędkościach. Pomocne okażą się także czujniki do monitorowania martwego kąta. Do utrzymania stałej prędkości podczas długich dystansów samochód może zostać wyposażony w tempomat z automatycznym dostosowaniem odległości od poprzedzającego samochodu. W przypadku gdy poprzedzający kierowca zacznie hamować, samochód automatycznie dostosuje swoją prędkość do niego, skutecznie zmniejszając ryzyko wypadku.
Fot. Volkswagen
Mobilność, internet i multimedia – w ostatnich kilku latach był to temat numer jeden w motoryzacji. Poprzednia wersja Volkswagena załapała się już na wiele nowinek, jednak te kluczowe ją ominęły. Tak też nowe Volkswageny Sharan będą mogły zostać wyposażone w system MirrorLink. Funkcjonalność ta jest w stanie wyświetlić obraz z telefonu na monitorze w konsoli centralnej. To pozwala na korzystanie ze wszystkich aplikacji telefonu, w tym także z nawigacji, która jest na wyposażeniu każdego nowego smartfona.
Fot. Volkswagen
Nowy Volkswagen Sharan otrzyma także przepracowane jednostki, które spełniają normy Euro 6. Dwie nowe jednostki TSI osiągają moc 150 oraz 220 koni mechanicznych, w przypadku najmocniejszej jednostki jest to wynik lepszy o 20 KM. Silniki wysokoprężne podzielone zostały na 115, 150 oraz 184 KM. Także w tym wypadku moc dwóch ostatnich silników wzrosła odpowiednio o 10 i 7 koni mechanicznych.
