Strona korzysta z plikĂłw cookies w celu realizacji usĹug i zgodnie z PolitykÄ PlikĂłw Cookies. MoĹźesz okreĹliÄ warunki przechowywania lub dostÄpu do plikĂłw cookies w Twojej przeglÄ darce.X
Volkswagen e-Golf o 300 kilometrowym bez emisyjnym zasięgu
Rozmiar tesktuAAA
Paweł Kostecki - 01-12-2016
W Los Angeles zaprezentowana została nowa odsłona kompaktowego, elektrycznego Volkswagena e-Golfa. Zasięg auta wynosi teraz nawet 300 km, a dotychczasowe akumulatory o pojemności 24,2 kWh zostały zastąpione baterią o pojemności 36,8 kWh. Wraz ze zwiększeniem pojemności akumulatorów wzrosła także moc oraz maksymalny moment obrotowy elektrycznego Volkswagena. e-Golf otrzymał również nowe gniazdo ładowania, pozwalające uzupełnić 80% energii w zaledwie godzinę. Na zewnątrz e-Golf prezentuje się w najnowszej odsłonie stylistycznej, która miała swoją premierę kilkanaście dni temu. Wewnątrz pojawił się natomiast duży, 9,2-calowy ekran dotykowy systemu multimedialnego.
Fot. Volkswagen
Większa bateria i większa moc sprawiły, że nowy e-Golf dysponuje teraz mocą 100 kW (136 KM), co oznacza wzrost o 15 kW (20 KM). Maksymalny moment obrotowy także wzrósł o 20 Nm, z 270 Nm do 290 Nm. Parametry te pozwalają e-Golfowi rozpędzić się do 100 km/h w 9,6 sekundy. Maksymalna prędkość auta wynosi 150 km/h. Jedną z największych wad samochodów elektrycznych pozostaje długi czas ładowania. Volkswagen jak na razie częściowo rozwiązał ten problem. Naładowanie 80% baterii zajmuje zaledwie godzinę. Aby jednak móc skorzystać z takiego trybu ładowania, konieczne będzie wyposażenie domu w specjalną ładowarkę o mocy 40 kW. Standardowe ładowarki dysponują mocą zaledwie 7,2 kW.
Fot. Volkswagen
Volkswagen e-Golf, jako samochód ery cyfrowej, pozbędzie się także analogowych zegarów. Zastąpione zostaną one ekranem, na którym wyświetlane będą wszystkie najważniejsze informacje. Elektryczna nowość niemieckiego producenta otrzyma także rozwiązania półautonomiczne. Dzięki nim samochód będzie w stanie poruszać się bez bezpośredniej interakcji kierowcy w korkach. System będzie również monitorował kierowcę i w przypadku jego zasłabnięcia lub innej sytuacji, która mogłaby doprowadzić do wypadku, zatrzyma samochód oraz powiadomi odpowiednie służby.
