Strona korzysta z plikĂłw cookies w celu realizacji usĹug i zgodnie z PolitykÄ PlikĂłw Cookies. MoĹźesz okreĹliÄ warunki przechowywania lub dostÄpu do plikĂłw cookies w Twojej przeglÄ darce.X
Volvo kontynuuje swoją ofensywę produktową. Kolejna nowość szwedzkiego producenta to Volvo V60. Auto stanowi idealne połączenie użyteczności i stylu. Nowy samochód przyniesie ze sobą także kilka nowości pod maską oraz – jakby inaczej – w systemach aktywnego bezpieczeństwa. Bez zmian pozostaną komfort, wygoda oraz przestronność. Volvo V60 będzie także kolejnym modelem po Volvo XC40, który oferowany będzie w nowej formie długoterminowego wynajmu Volvo Care.
Fot. Volvo
Nowe Volvo V60, podobnie jak Volvo XC60, oparte zostało na platformie SPA. W porównaniu z poprzednią generacją samochód urośnie aż o 12 cm (4,761 m), dzięki czemu rozstaw osi wydłuży się o 10 cm (2,871 m). Nowe wymiary wpłyną pozytywnie nie tylko na ilość miejsca w kabinie. Także bagażnik będzie pojemniejszy aż o 100 litrów.
Fot. Volvo
Ofertę jednostek napędowych stanowią znane już konstrukcje D3, D4, T5 oraz T6. Wraz z pojawieniem się modelu na rynku gama silników poszerzona zostanie jeszcze o T6 Twin Engine oraz T8 Twin Engine. Obie te jednostki to napędy typu PHEV, a więc pozwalają na jazdę zarówno z wykorzystaniem energii zgromadzonej w akumulatorach, jak i silnika spalinowego lub obu źródeł napędu jednocześnie. Standardowo wyposażone zostały w napęd na wszystkie cztery koła. Moc jednostki T6 Twin Engine wynosi 340 KM, natomiast T8 Twin Engine oferuje 390 KM.
Fot. Volvo
Kolejna nowość – jakby mogło być inaczej w Volvo – dotyczy aktywnych systemów bezpieczeństwa. Pomijając już fakt, że żaden inny producent nie oferuje tak zaawansowanych rozwiązań, Volvo dokłada do swojej listy możliwości kolejny element. Teraz system będzie nie tylko hamował przed przeszkodami, takimi jak piesi, rowerzyści czy duże zwierzęta. Dodatkowo dochodzi jeszcze automatyczne hamowanie w przypadku nadjeżdżającego z przeciwka samochodu. Jeżeli system uzna, że nie będzie w stanie bezpiecznie ominąć pojazdu, rozpocznie hamowanie tak, aby energia kinetyczna w momencie zderzenia była jak najmniejsza.