

Fot. Honda
Nowa Honda Jazz swoją bryłą mocno nawiązuje do poprzednika. Jest jednak kilka zmian, które wpływają na lepszy komfort, takich jak dłuższy rozstaw osi o 3 cm. Samo nadwozie przy tym wydłużyło się w sumie o 9,5 cm. Większe zewnętrzne wymiary mają bezpośrednie przełożenie na przestrzeń wewnątrz samochodu. Nowy nos samochodu nadaje całej konstrukcji bardziej dynamiczną i opływową strukturę.
Fot. Honda
Wnętrze nowej Hondy Jazz przeszło gruntowną ewolucję. Nie dotyczy to wyłącznie użytych materiałów, ale także technologicznego aspektu. Na pierwszy plan wydobywa się nowa środkowa konsola samochodu. Stylistycznie ładnie wkomponowany dotykowy ekran pozwala dodatkowo na wyświetlanie zawartości telefonu dzięki systemowi MirrorLink.
Fot. Honda
Podczas debiutu rynkowego Honda Jazz dostępna będzie z jednostką i-VTEC o pojemności 1.3 litra. Silnik generuje całkowitą moc 102 KM przy 6000 obr./min. W przeciwieństwie do poprzedniej generacji jednostka będzie teraz zarządzana poprzez 6-biegową manualną skrzynię lub też półautomatyczną przekładnię CVT.