Fot. mój-samochód.pl
Model Infiniti Q30S odróżnia się znacząco od Q30. Jak sama nazwa wskazuje testowany przez nas model ma być małą sportową bestią. Wpływ mają na to nie tylko osiągi ale także wygląd pojazdu. Infiniti Q30S otrzymało obniżone o 1.5 cm zawieszenie, co ma na celu poprawienia właściwości jezdnych oraz samego stylu prowadzenia samochodu. Testowany przez nas Infiniti Q30S wyposażony był w turbodoładowaną czterocylindrową jednostkę benzynową produkcji Mercedesa. Silnik w testowanym modelu dysponował 211 KM moc, zaś maksymalny moment obrotowy wynosił 350 Nm. Siła jednostki przekazywana była poprzez 7 biegową automatyczną przekładnię na wszystkie cztery koła. Trzy tryby jazdy pozwalały ustalić zachowanie skrzyni biegów, na sportowe szaleństwa, ekonomiczną miejską jazdę czy też manualne, na własne życzenie. Dzięki wbudowanym manetką przy kierownicy istniała także możliwość manualnej zmiany biegów w odpowiednim momencie.
Fot. mój-samochód.pl
Infiniti Q30S mimo dużego pokrewieństwa technicznego z Mercedesem GLA odróżnia się wizualnie pod każdym względem. Japoński producent w tym punkcie pokazał jak produkuje się ładniejsze, bardziej sportowe i funkcjonalne samochody. Infiniti Q30S to wyróżniająca się edycja w nowej rodzinie samochodów Q30. Testowany przez nas model otrzymał spory sportowy lifting. Oprócz obniżonego zawieszenia, na nadwoziu pojawiło się wiele dodatkowych elementów, wskazujących oraz uwypuklających sportową duszę wersji samochodu. Są to między innymi dodatki wpływające na aerodynamikę Infiniti Q30S. Do tego doszły także duże 19” sportowe felgi ze specyficznym fioletowym wykończeniem.
Fot. mój-samochód.pl
Wnętrze testowanego Infiniti Q30S mimo swoich typowych sportowych walorów, wykonana została tak aby dawać poczucie komfortu. Elementy plastikowe nalezą do najbardziej rzadkich spotykanych materiałów wewnątrz samochodu. Cały kokpit obszyty został wysokogatunkowym alcantarą. Oprócz walorów wizualnych materiał ten ma także właściwości funkcjonalne. Na siedzeniach wykorzystany został on w miejscach bezpośredniego kontaktu człowieka z samochodem. Materiał ten przyczynia się między innymi do tego, że podczas jazdy wszystkie osoby mocno przywarte są do siedzeń. Po bokach fotelach zarówno z przodu jak też z tyłu znalazły się elementy ze sztucznej skóry. Mimo swoich sportowych walorów, pomyślano także o dzieciach, samochód wyposażony został w system ISOFIX, do łatwego montowania fotelików. Środek kokpitu zdobi duży dotykowego ekran, na którym wyświetlane są wszystkie najważniejsze informacje na temat samochodu, jak też niezbędne informacje oraz mapa z nawigacją.Fot. mój-samochód.pl
Wyposażenie standardowe w testowanym Infiniti Q30S było lekkim zaskoczeniem. Głównie spowodowana lekką niespójnością. Po jednej stronie mamy zaawansowany system multimedialny oraz aktywne systemy bezpieczeństwa. Tak więc do czynienia mieliśmy zdecydowanie bardzo dobrze wyposażoną wersją samochodu. Jednak brakowało takich rzeczy jak bez kluczykowe uruchamianie silnika czy też brak elektrycznego sterowania siedzenia przynajmniej kierowcy – elementy wyposażenia, które w samochodach premium w dzisiejszych czasach raczej powinny być standardem.
