Fot. BMW
Mimo, że BWM Vision Future Luxury odnalazł w sobie identyfikujące markę charakterystyczne cechy, takie jak nerkowy grill. Samochód stanowi całkowicie odrębne podejście do designu, z jakiego dotychczas znana jest marka. Inżynierowie niemieckiego producenta, postarali się zaprezentować mocny luksusowy styl wnętrza już w samym nadwoziu. Wynik tego jest bardzo introwersyjne, charakterystyczne i unikatowe prowadzenie linii. Tworzący w ten sposób silny i agresywny przód, elegancki środek i smukły tył.
Fot. BMW
Silną stroną BMW Vision Future Luxury to jego światła. Mianowice w przedniej części samochodu, zastosowano reflektory wykonane w technologi laserowej. Światła te nie tylko dbają o lepsze doświetlanie ulicy na dłuższych dystansach - beż oślepiania kierowców z nad przeciwka, ale także w złych warunkach pogodowych. Nowością jest także ich wygląd, zrezygnowano z tradycyjnego okrągłego reflektora, na rzecz prostokątnego, który lepiej wpisuje się w design zewnętrzny modelu. Z tyłu zastosowana oszczędne i bardzo dobrze widoczne OLEDowe światła.
Fot. BMW
Wnętrze samochodu, mimo że bardzo luksusowe jak przystało na BMW, odróżnia się od swoich aktualnych modeli. Samochód jest nadmiernie prosty. Przy wyłączonej elektronice, model prezentuje się jak ładna rzeźba, wykonana z jednej solidnej skały. Uzyskano to dzięki pozbyciu się wszelkiej analogowej interakcji z samochodem. Mocną stroną tego modelu koncepcyjnego to jego gospodarność miejscowa. Model przeznaczony jest wyłącznie dla 4 osób. Tak jak z przodu, w tyle siedzenia stanowią pojedyncze fotele, które można regulować w dowolnych pozycjach i kierunkach.
Fot. BMW
Jednak oprócz designu najważniejszą role w zaprezentowanym koncepcyjnym modelu stanowią nowe technologie oraz rozbudowane już aktualnie stosowane. BMW ConnectedDrive, został wzbogacony o nowe stylistyczne rozwiązania, a funkcjonalność została rozbudowana. Najnowsza odmiana systemu do połączenia kierowcy z samochodem, została w pełni zintegrowana w samochód. System pełni część designu wnętrza, przekłada się to w wizualny minimalizm i pozbycie się dosłownie każdego analogowego przycisku w kokpicie i środkowej konsoli. System ten został także wzbogacony o dwa dotykowe tablety dla tylnych pasażerów.
