Fot. Citroen
Citroenowi najprawdopodobniej spodobał się pomysł włoskiego producenta Fiata, jaki wykorzystano w modelu 500X. W tym wypadku jednak mamy do czynienia z umięśnioną wersją C4 Cactus. Mocne akcenty nadwozia Aircrossa to jego nadmiernie duże koła i nadkola. Charakterystyczna jest także struktura materiałów ochronnych pokrywających dolną część nadwozia, w tym także zderzaki.
Fot. Citroen
Wnętrze nowego koncepcyjnego Citroëna jest zapraszające i wypełnione wesołymi kolorami. Tyle tylko, że drzwi w Aircrossie otwierają się w przeciwną stronę, rozwiązanie znane głównie w samochodach przedwojennych. Rozwiązanie to kryje jednak w sobie wiele pozytywnych walorów, znacznie ułatwiając wysiadanie, jak też wsiadanie do samochodu. Jako centrum multimediów służy duży, 12-calowy dotykowy ekran zlokalizowany centralnie w kokpicie samochodu.
Fot. Citroen
