Fot. Renault
Clio R.S. Trophy 220 EDC ciągnie za sobą kilka kluczowych zmian, które czynią z tego samochodu jeszcze bardziej wielofunkcyjny w swoim rodzaju pojazd. Oprócz przystosowania do jazdy na torze poprzez nowe, sztywniejsze i bardziej obniżone zawieszenie Clio także spełni swoją rolę podczas jazdy po zwykłych ulicach miejskich. Za to odpowiadać będzie system ustawień samochodu, spośród których kierowca będzie mógł wybierać. Dostępne opcje to: Normal, Sport oraz Race. Aby zapewnić najlepszą reakcję podczas szybkich manewrów, sportowe Clio będzie posiadało specjalną kierownicę obszytą preferowaną skórą, a za nią będą się kryły łopatki do szybkiej zmiany biegów.
Fot. Renault
Mimo sportowej postury Clio R.S. Trophy 220 EDC nadal pozostało także pod kątem multimedialnym na wysokim poziomie. Nie tylko dostępny będzie 7-calowy dotykowy panel, ale także cała masa aplikacji wspierających kierowcę. Będzie można podłączyć poprzez Bluetooth telefon komórkowy, ale także skorzystać z precyzyjnych map firmy TomTom. Z dodatków ułatwiających życie Clio będzie także posiadało bezkluczykową opcję, jak też ogranicznik prędkości. Cena Clio R.S. Trophy 220 EDC zaczynać będzie się od 96 900 zł.
Fot. Renault
