Fot. Lexus
Serce nowej wersji RC będzie stanowić 5-litrowa jednostka w układzie V8. Jej maksymalna moc będzie wynosić 450 KM, zaś moment obrotowy aż 520 Nm. Oznacza to także, że ten samochód będzie posiadał najmocniejszy silnik w historii Lexusa, który znalazł się w seryjnie produkowanym modelu. Skrzynia, która będzie miała za zadanie odpowiednio zagospodarować moc, będzie automatyczną 8-biegową przekładnią. Lexus RC F wyposażony został w 3 tryby jazdy – Standard, Slalom oraz Track.
Fot. Lexus
Wewnątrz, mimo swoich sportowych predyspozycji, Lexus RC F to nadal samochód segmentu premium, w którym nie zabrakło elementów dogadzających kierowcy. Odpowiednio wyprofilowany kokpit pozwala na łatwą obsługę samochodu, gdzie wszystko, co potrzebne do sterowania samochodem, znajduje się w zasięgu ręki.
