Fiat 500X, model 500 na zakazanych sterydach

Rozmiar tesktu A A A
-
Fiat 500X, model 500 na zakazanych sterydach
500 – ikona włoskiej marki tuż po II wojnie światowej – okazała się także bardzo dużym sukcesem Fiata przed kryzysem. Włoski producent zagrał va banque i lekko w amoku przedstawia coraz to nowe odsłony tego samochodu. Tylko czy 500X to jeszcze 500? Samochód swoimi wymiarami już dawno opuścił przeznaczony dla niego segment A i bliżej mu nawet do segmentu C niż B.


Fot. Fiat

Stylistycznie samochód przedstawia się jak 500L Trekking po długim zażywaniu zakazanych sterydów. Mocno urósł, dostał muskułów, a przede wszystkim stał się agresywniejszy. Duże nadkola mieszczą w sobie nawet koła osadzone na 18-calowych felgach aluminiowych. 500X otrzymała nowo opracowaną dolną linię nadwozia, wraz z którą pojawił się także przepracowany zderzak. Wymiary zewnętrzne samochodu przedstawiają się następująco: 4,25 m długości, 1,8 m szerokości oraz 1,6 m wysokości.

Fot. Fiat

Wewnątrz nowa 500X Fiata przedstawia przestrzeń, co za tym idzie – nowe poczucie komfortu, które przez długi czas było najwyraźniej tematem tabu w nowych samochodach włoskiego producenta, bo jednak się da. Model otrzymał całkowicie przepracowaną środkową konsolę, gdzie takie elementy jak monitor zostały podniesione, aby znajdowały się w lepszym kącie widzenia kierowcy. Kierownica, która znalazła się w nowej 500X, jest przy tym wygodna oraz wyposażona w dużą liczbę przycisków do sterowania multimediami samochodu. Także deska rozdzielcza otrzymała nową stylizację. Wprowadza ona model do wieku cyfrowego w motoryzacji.

Fot. Fiat

Wymiary nowego 500X sprawiają, że samochód jest na sterydach. Co dopiero powiedzieć o nowych silnikach, takich jak 2,4-litrowa, 184-konna jednostka wyposażona w 9-biegową automatyczną przekładnię z napędem na 4 koła. Z tej samej skrzyni biegów korzysta także trochę słabsza jednostka 1,4 l o mocy 170 KM. Ponadto wśród silników benzynowych klient będzie mógł wybierać jeszcze pomiędzy 1.4 MultiAir 140 KM, 1.6 MultiJet II 120 KM oraz 1.6 l E-TorQ 110 KM. W ofercie napędów wysokoprężnych znalazły się tylko dwie jednostki: 1.3 l MultiJet 95 KM oraz 2.0 MultiJet II 140 KM.

Fot. Fiat

Jednej rzeczy na pewno nie można odmówić nowemu modelowi Fiata – jest przestronny, wygodny i wprowadza całkowicie nowe oblicze w zakresie komfortu oferowanego przez dotychczasowe samochody włoskiego producenta. Samochód przekracza swoje ograniczenia naznaczone przez poprzednią 500, przedstawiając naprawdę ciekawą propozycję na trochę większy miejski samochód z możliwościami pozaszosowymi. Jedyny minus to ta nieszczęsna nazwa. Czy Fiat nie posiada w swoim portfolio bardziej pasującego do samochodu oznaczenia?
mój-samochód.pl https://www.moj-samochod.pl/grafika/naglowek/logo_naglowek.png

Ostatnie komentarze


Paweł Robert Kostecki - 2014-10-19 06:12:05
Tu możesz podyskutować o artykule: https://www.moj-samochod.pl/Nowosci-motoryzacyjne/Fiat-500X--model-500-na-zakazanych-sterydach

Dodaj twój komentarz

Imię i Nazwisko / Ksywa
E-mail ( Informuj mnie o nowych wpisach. )
Treść

Twoja wypowiedź musi zostać sprawdzona przez naszych administratorów, akceptowane będą tylko wypowiedzi zgodne z regulaminem forum magazynu motoryzacyjnego mój-samochód.pl.

Śledz nas

Fanpage na facebook Profil na twitter Profil na Google+ Profil na Pinterest

Giełda





© 2010 - 2026 Internetowy magazyn motoryzacyjny moj-samochod.pl Redakcja|Reklama|Regulamin|Polityka Prywatności|Kontakt