Fot. Lexus
Pod maską Lexusa GS F, sportowego japońskiego samochodu, mieścić będzie się 5-litrowy silnik w układzie V8, generujący moc 476 koni mechanicznych. Moment obrotowy, jakim będzie dysponować ta wersja, będzie wynosić maksymalnie 530 Nm. Lexus GS F podczas projektowania był specjalnie przygotowywany do jak najszybszego pokonania popularnej Nordschleife, zdecydowanie jednego z najtrudniejszych torów wyścigowych, wyposażonego w liczne ostre i niebezpieczne zakręty. Wobec tradycyjnej wersji GS F otrzymał wzmocnione nadwozie, a zawieszenie zostało przystosowane do wymagających manewrów. Sportowy japoński samochód otrzymał także rozwinięty przez Lexusa wektorowy dyferencjał momentu obrotowego, system, który po raz pierwszy znalazł się w modelu RC F Coupe.
Fot. Lexus
Lexus GS F, który wystąpi podczas Goodwood Festival of Speed, nie będzie jednak finalną salonową wersją. Ta zostanie oficjalnie zaprezentowana w późniejszym okresie tego roku. Jednak zbliżający się okres wprowadzenia samochodu na rynek sugeruje, że ulicznego GS F poznamy podczas zbliżających się targów IAA we Frankfurcie.
