Fot. Seat
Pod maską tego niedużego samochodu znajduje się nowa turbodoładowana jednostka TSI o pojemności 1,8 l. Maksymalna moc, którą silnik osiąga, to 192 KM. Wobec poprzedniej generacji moc silnika wzrosła o 12 KM. Najwyższy moment obrotowy wynosi przy tym 320 Nm. Niska waga pojazdu, duża moc oraz sportowe zestrojenie jednostki przyczyniają się do tego, że nowa Ibiza Cupra do osiągnięcia 100 km/h potrzebuje wyłącznie 6,7 sekundy. Za odpowiednie zmniejszenie spalania odpowiada system Start/Stop. W trybie mieszanym samochód ma dzięki temu spalać tylko 6 l na 100 km.
Fot. Seat
Za sportowymi osiągami pojazdu idzie także zmodyfikowany wygląd nadwozia. Specjalny zestaw 17-calowych felg „Barcino” kolorystycznie współgra z czarnym, matowym kolorem dyfuzora. Dzięki temu wyróżniają się dodatkowo czerwone klocki hamulcowe. Układ wydechowy zakończony został trapezowatą końcówką, która przeniesiona została z boku tylnego zderzaka do jego środka. Kolejne elementy to zmodyfikowana faktura wlotów powietrza. Najbardziej sportowa Ibiza otrzymała także emblematy wskazujące na sam model. Wraz z wyborem wersji Cupra samochód już na dzień dobry otrzymał także biksenonowe reflektory.
Fot. Seat
Wewnątrz nastąpił ciąg dalszy modyfikacji. Seat Ibiza Cupra otrzymała między innymi sportowe siedzenia oraz kierownicę, jak też emblematy wskazujące na wersję modelu. W standardowym wyposażeniu samochodu znalazły się ponadto klimatyzacja automatyczna Climatronic oraz multimedialny system Media System Colour wraz z 5-calowym dotykowym ekranem umieszczonym w centralnej części konsoli. Rozwiązanie to wyposażone jest między innymi w MirrorLink, pozwalające na wyświetlanie zawartości telefonu na ekranie samochodu.
Fot. Seat
