Fot. Ford
Ford Kuga po swoim face liftingu przeszedł bardzo wiele zmian. Maskę zdobi teraz duży trapezowaty grill wraz z nowymi LEDowymi światłami do jazdy dziennej. Te może nie duże zmiany wprowadzają bardziej klasyczną, ale zarazem bardziej dynamiczną stylistykę do nadwozia kompaktowego SUVa Forda. Nie tylko tych wizualnych, ale też technicznych zmian jest dużo. Auto to jeszcze nigdy nie było tak bezpieczne, oferując bardzo dużo nowoczesnych systemów aktywnego bezpieczeństwa. Auto wzbogacone zostało ponadto w najnowszy system SYNC 3. Rozwiązanie, które pozwala na sterowanie głosem oraz pozwala na uruchamiania i synchronizację aplikacji z telefonu z samochodem.
Fot. Ford
Pod maską samochodu znajduje się bogata oferta jednostek napędowych. Klienci będą mieli dodatkowo wybór pomiędzy napędem na przednią oś lub na wszystkie cztery koła. Nie zabraknie także przekładni manualnych i automatycznych. Podstawowym silnikiem w modelu Ford Kuga będzie benzynowa jednostka 1.5 EcoBoost o mocy 120 KM, który ma przełożenie mocy na przednią oś oraz korzysta z 6 biegowej manualnej przekładni. Najmocniejsza benzynowa jednostka napędowa bazuje na tej samej konstrukcji silnika jednak z mocą 182 KM. W przypadku silników wysokoprężnych najmocniejsza jednostka 2.0l TDCi dysponuje mocą 180 KM. Pozostałe silniki to benzynowa jednostka 1.5l EcoBoost o mocy 150 KM, wysokoprężna TDCi 1.5l 120 KM i TDCi 2.0l 150 KM.
Fot. Ford
