Fot. Hyundai
Sukces większego brata Tucsona, modelu Santa Fe, wywarł mocny wpływ na stylistykę nowego, mniejszego modelu Hyundaia. Nowy SUV segmentu C łączy w sobie dzięki temu stylistykę sportową, elegancką, jak też terenową. Połączenie klasycznego nadwozia SUV-a ze sportowymi rysami maski tworzy ładne połączenie, które wpływa pozytywnie na cały obraz samochodu. Dodatkowo konstrukcja zyskuje dużo dzięki nowym światłom do jazdy dziennej wykonanym w technologii LED. Wnętrze nowego SUV-a Hyundai Tucson jest bardziej przestronne niż w bliźniaczym wymiarowo modelu ix35. Użyte materiały są przy tym lepszej jakości i dużo bardziej miłe w dotyku, a układ konsoli środkowej jeszcze bardziej czytelny i łatwiejszy w obsłudze. Dzięki temu Hyundai Tucson może bez wahania być także wykorzystywany jako samochód reprezentacyjny. Tylna kanapa daje odpowiednio dużo miejsca nawet przy całkowicie do tyłu przesuniętym przednim fotelu. Bagażnik jest pakowny (513 litrów) i dzięki płaskiej płaszczyźnie uzyskanej po złożeniu tylnej kanapy istnieje także możliwość przewiezienia większych, dłuższych elementów.
Fot. Hyundai
Pod maską znalazło się kilka nowych, bardziej ekonomicznych jednostek, w tym silnik benzynowy turbodoładowany. W przypadku wysokoprężnych jednostek do wyboru będą trzy jednostki: 1.7 l 115 KM, 2.0 l 136 KM lub 186 KM. W przypadku najmniejszej i środkowej jednostki samochód będzie dostępny z napędem na przednią oś. Napęd na cztery koła będzie w standardzie w przypadku najmocniejszego, 186-konnego silnika, zaś słabsza, 2-litrowa jednostka będzie mogła być w niego doposażona. We wszystkich opcjach silników podstawą będzie 6-biegowa manualna przekładnia. Napędy 2-litrowe będą mogły być wyposażone w 6-biegowe automatyczne skrzynie. Silniki napędzane benzyną dostępne będą w dwóch wariantach. Obie jednostki będą posiadały pojemność 1.6 litra, zaś moc podstawowej będzie wynosić 132 KM, a drugiej, turbodoładowanej, 175 KM. Także tutaj na start dostępna będzie manualna 6-biegowa przekładnia, w przypadku turbodoładowanej jednostki będzie można wybrać dwusprzęgłową skrzynię DCT z 7 biegami.
Fot. Hyundai
Tucson to nie tylko wygodny i komfortowy samochód, ale także posiada mocną stronę multimedialną. Do bezpośredniej komunikacji pomiędzy kierowcą a samochodem służy duży, 8-calowy dotykowy ekran. System do obsługi samochodu jest prosty i czytelny, prowadząc przy tym osobę obsługującą prawie że za rękę. Wersja samochodu wyposażona w system nawigacji będzie posiadała 7-letnią aktualizację map systemu TOM TOM. Także właściciel przy okazji serwisowania samochodu będzie miał zawsze aktualne mapy.
Fot. Hyundai
Położony został także mocny nacisk na bezpieczeństwo. Świadomość klientów w tym zakresie rośnie z roku na rok. Dlatego też żaden producent nie może sobie odpuścić tego zagadnienia. Brak 5 gwiazdek w testach Euro NCAP może mieć duży wpływ na to, czy samochód będzie sukcesem sprzedażowym, czy też nie. Tucson wyposażony został w wiele systemów bezpieczeństwa aktywnego, które na bieżąco monitorują oraz wspierają kierowcę. Oprócz takich systemów jak monitorowanie pasa ruchu czy też aktywne utrzymywanie odległości od poprzedzającego samochodu dzięki aktywnemu tempomatowi, wyposażony został także w mechanizm, który w przypadku zderzenia z człowiekiem podnosi maskę, tak aby pochłonąć dużą część energii kinetycznej.
